Az elmúlt hetekben Bangó Margitról egyre kevesebb hír érkezett. A tavaly év végi események már előrevetítették a bajt. Margit nem tudott részt venni dédunokája, Tina esküvőjén sem – azon a napon, amelyet korábban még reménnyel várt. Bár a család fényképekkel és videókkal próbálta pótolni a hiányát, a távollét fájdalmas üzenetet hordozott. A háttérben ekkor már kórházi kezelések zajlottak, egyre súlyosabb állapotban. A rokonok azóta is egymást váltva, szinte őrségként vigyázzák. A kórterembe már csak a legszűkebb család léphet be.
MEGSZÓLALT A CSALÁD:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Azok a modellek, amelyek valóban az off-road kalandokra lettek tervezve, az Upland névre hallgatnak, és a terepes gumik, masszív első és hátsó lökhárítók, tetőcsomagtartó, hátsó vontatóhorgok és mosható üléshuzatok teszik őket ideálissá a durvább környezetekhez. Az Overland változat további kényelmi funkciókat tartalmaz, mint például a vezeték nélküli telefon töltés, a 360 fokos kamerarendszer és a holttérfigyelő. A csúcsmodell, a The Northface felszereltség olyan prémium extrákat kínál, mint a fűtött szélvédő, fűtött első ülések, elektromos hátsó ajtó, navigációs rendszer, és néhány fekete és arany színű külső részlet.
A Jeep Avenger az off-road örökségéhez hűen magasabb, mint sok közvetlen riválisa, így bőséges hasmagasságot biztosít, hogy könnyedén átjusson az akadályokon. A magasabb építésnek köszönhetően a kilátás is jobb, és az autó éles, szögletes orra segít a pontos parkolásban és vezetésben. A benzines, hibrid és elektromos modellek többsége elsőkerék-meghajtású, és azoknak, akik valódi 4×4-es hajtást keresnek, a hibrid 4xe verziót kell választaniuk. Az igazi négykerék-meghajtás meglehetősen ritka a kis SUV kategóriában, és csak néhány rivális, mint a Lexus LBX és a Toyota Yaris Cross kínálja az összkerékhajtás előnyeit a csúszós, nedves környezetekben.
A hagyományos Eco, Normal és Sport vezetési módok mellett az Avenger kínál olyan beállításokat is, mint a Mud, Sand és Snow, valamint egy lejtmenet-vezérlő rendszer. Bár a tesztelési tapasztalataink főként enyhén rögös, poros utakon zajlottak, úgy vélik, hogy az Avenger könnyedén felülmúlná SUV riválisait vizes vagy csúszós terepen, ha arra lenne szükség.
