Ez az egy napnak tűnő időszak azonban rendkívül hosszú volt, mivel az idős nő v/rmér/ez/ssel küzdött, és minden egyes óra élet-ha/ál kérdése volt. Mária szervezete már nem volt elég erős, és végül a fertőzésbe bel/halt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Teljes gázra a kormányzásban volt némi tapadási zűr, bár talán ez elkerülhetetlen volt. A maximális gyorsulás zökkenőmentes egészen körülbelül 80 mph-ig, amikor is egy enyhe akadályt érezhetsz a teljesítmény leadásában, miközben az Eletre R hátsó motorja vált. Azonban a normál közlekedés során egyszer sem észleltük ezt.
A fékezési stabilitás megnyugtatóan jó, és a teljesítmény is hasonlóan erős. Mégis, ez nyilvánvalóan egy olyan autó, amelyet úgy hangoltak, hogy közvetítse a határait, és éppen ezért, a méretének köszönhetően talán nem olyan jármű, amit hajlamosak lennél gyakran teljesen kihasználni, főleg szűk helyzetekben. Kétségtelenül emlékezni fogsz azokra az alkalmakra, amikor mégis megtetted.
Normál vezetés közben az a könnyedség, amellyel válthatsz a vezetési módok és regeneratív fékezési beállítások között, valóban növeli a vezethetőséget, és a vezérlők jó adagolása miatt az Eletre könnyen vezethető bármilyen sebességgel.
Végső soron komolyan megkérdőjeleznénk azokat az állításokat, miszerint „tele van karakterrel és személyiséggel”, de kétségtelenül egy meglepően korlátlan, szűretlen élményt kínál.
Ami azt illeti, és ahogy várható is volt, az alap Eletre 603 lóereje a valóságban alig tűnik kompromisszumnak. Bár biztosan nem indul olyan lenyűgöző sebességgel, mint más, hasonlóan erőteljes modellek, kényelmesen leelőzi szinte bármelyik más autót a lámpánál, és ezt olyan stabil és lineáris módon teszi, hogy inkább a kilométerenkénti energiafelhasználás miatt aggódsz majd, mint a biztonságod miatt.
Az, hogy mennyire vonzó a gyorsulása, mint egy Lamborghini Urus esetében, már kevésbé egyértelmű. Kétségtelenül lenyűgöző – néha még ellentmondásos is – de a twin-turbo V8 üvöltése nélkül inkább brutálisan hatékony, mintsem sportos élményt nyújt.
Minden Eletre légrugókkal van felszerelve, ami olyan hosszú távú, ingadozó futóművet biztosít ennek az Urus-típusú riválisnak, ami ellentétben áll a tűző egyenes vonalú teljesítményével, miközben a karosszériát dicséretes módon egyenesen tartja a kemikusan nehéz kanyarokban.
