Az említett jelenet hamar felkerült a TV2 Instagram-oldalára, ahol a következő kommentárral posztolták: „Ilyen nincs: Még el sem kezdődött a műsor, Tilla máris rongált!” A reakciók megosztóak voltak – egyesek hangosan nevettek a baki abszurditásán, mások azonban kételkedni kezdtek: valóban baleset történt, vagy csupán egy jól megkomponált marketingfogásról van szó?
A találgatások nem sokáig maradtak válasz nélkül:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A belső tér, dizájn és technológia szempontjából az Impreza 2007-ben végre megkapta a praktikus ferdehátú karosszériát, miután évekig csak szedánként volt elérhető. Bár nem olyan látványos, mint egy SEAT Leon vagy Ford Focus, arányos és megnyerő formájú. Az egyetlen elérhető felszereltségi szint az RC, amelyhez 1,5 vagy 2,0 literes benzinmotor választható – utóbbi 17 colos könnyűfém felnikkel és sportos külső kiegészítőkkel azonosítható. A beltér formavilága elavult, és néhány műanyag olcsó hatást kelt, viszont az összeszerelés masszív és az elrendezés logikus. A felszereltség bőséges: fűthető ülések, tempomat és Bluetooth telefonkapcsolat is alapáras.
A praktikum és kényelem szempontjából az Impreza átlagos teljesítményt nyújt. Az utastér öt felnőttet még éppen képes befogadni, míg a csomagtartó mérete 301 liter. E téren a VW Golf vagy a SEAT Leon jobb választás lehet, hiszen több helyet kínálnak utasnak és csomagnak egyaránt. Ennek ellenére az Impreza beltere jól használható tárolórekeszekkel van tele, a 60/40 arányban dönthető hátsó ülések lehajtásával pedig sík padlójú raktér alakítható ki, amely összesen 1 216 liternyi helyet biztosít. Az összkerékhajtás kiváló tapadása miatt az Impreza jó választás lehet vontatáshoz is – igaz, ehhez már a 2,0 literes motor erejére lesz szükség.
