A tiltakozás gyorsan terjed: a III. kerület idősei különösen nehéz helyzetbe kerülnek, hiszen a Lukács és a Csillaghegyi Árpád Forrásfürdő az ő kedvenc helyeik közé tartozik. Most viszont se az önkormányzati utalványok, se az általános nyugdíjas kedvezmények nem lesznek érvényesek.
Az önkormányzat is kénytelen volt közleményt kiadni, hogy mindenki felkészülhessen a változásra. Sokan attól tartanak, hogy a lépés veszélyes precedenst teremthet – ha most „átmenetileg” elveszik a kedvezményt, mi garantálja, hogy jövőre nem tartják meg véglegesen a magasabb árakat?
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a Gellért fürdő felújítása miatt egyébként is megnőtt a nyomás a többi fürdőn, a zsúfoltság pedig sosem látott méreteket öltött.
Ezeket a kedvezményeket vonják még meg:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Qashqai messze a legjobb belső térrel rendelkezik, amit a Nissan ennyi pénzért valaha is gyártott . Az utastér letisztult kialakítású. Az ablakvonal magas, a középkonzol pedig masszív, hogy meghitt, „biztonságban vagyok” hangulatot teremtsen.
Bár a belső tér letisztult és robusztus kidolgozású, egyesek úgy érezhetik, hogy a letisztult vonalak egy kicsit kevésbé luxusosak. Az első ülések tágasak, a kilátás pedig kiváló, részben azért, mert a Qashqai magasabb, mint az átlagos ferdehátú autó .
A kissé sápadt grafikától eltekintve az opcionális műholdas navigáció a kategória egyik jobb példája, kezdve a magasan elhelyezett, könnyen látható elhelyezkedésével.
Az első utasok pozitívumai ellenére, őszintén szólva, összességében nincs elég hely a fedélzeten, és kevés erőfeszítést tettek arra, hogy a lehető legtöbbet hozzák ki belőle. Az elöl ülők kényelmesek lesznek, de nem kell hihetetlenül magasnak lenni ahhoz, hogy a hátsó utastérben a lábtér és a fejtér is szűkös legyen. Ezeket a problémákat súlyosbítja az a tény, hogy a hátsó ülés nem csúsztatható, nem dönthető és nem is dönthető.
A csomagtartó jól formált és a kategóriájában átlagosnál nagyobb, de a megemelt hasmagasság miatt messzire kell emelni a csomagokat, mielőtt be lehetne dobni a csomagtartóba.
A +2 tágasabb, de még mindig nem tökéletes . Gondoljon a Qashqai+2-re egyrészt hét utas rövid távú, részmunkaidős szállítójaként, másrészt kiváló csomagtartóként, és nem fog csalódni. De ha hét felnőttnek kell hely, keressen máshol.
A harmadik sorban a középső pad előrecsúsztatásával javítható az ülések mérete, akár egészben, akár 60:40 arányban, de ezeket inkább ugróülésként lehet elképzelni, amikor gyerekeket kell kocsival szállítani egy focimeccsre. Az így kapott apró csomagtartó (150 literes) éppen elég nagy hat pár focicipőnek.
