„Elindult arra, ahonnan nincs visszaút – de mi mindig tudni fogjuk, merre jár” – írta a Republic megrendülten. A szavaikból érződik: nem egy egyszerű munkatársról, hanem egy igaz barátról búcsúznak. Ő volt az, aki akkor is ott volt, amikor más már feladta. Aki hajnalban ébren, este még talpon volt. Aki nem kérdezett, csak tette a dolgát – halkan, mosolyogva, biztos kézzel.
De ki volt ez az ember, aki nélkül nem tudott volna működni tovább az együttes?
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Volvo S90 a vállalat eddigi legjobb próbálkozása a prémium vezetői szedánok szegmensében a domináns német márkákkal szemben. A svéd kifinomultság az utastérben vonzó környezetet teremt a hosszú utazásokhoz, bár összességében nem olyan fényűző, mint egy Mercedes E-osztály .
Az S90 igazi erősségei a kifinomult menetkomfort, és – ahogy az a Volvóknál gyakran megszokható – a fedélzeti biztonsági felszereltség mennyisége. Emellett számos alapfelszereltséget is kap, így a nagymenő modell az egyik legjobban felszerelt modell a piac egy olyan szegmensében, ahol hagyományosan hosszú az extrák listája.
A vezetési dinamika azonban nem éri el a kategória etalonját; az S90 nem egészen olyan agilis, mint az 5-ös széria , és nem nyeli el olyan hatékonyan az útegyenlítőt, mint egy E-osztály. Ha pedig nem szeretne plug-in hibridet, akkor máshol kell keresnie – jelenleg ez az egyetlen elérhető S90 hajtáslánc. Ősei közé tartozik a 740 és 760 az 1980-as évekből, a 940 és 960 a 90-es évekből, valamint az S80 a 2000-es évekből, amelyek mindegyike széles körű csodálatnak örvendett. Az S90 az elmúlt évtized közepén érkezett, hasonlóan meleg fogadtatásban részesült, de most kezdi mutatni az éveit. A Volvo védjegyévé vált laza és modern belső kialakításnak, valamint a hatékony Sensus infotainment rendszernek köszönhetően azonban még sok minden tetszik az S90-ben.
Illusztris elődeihez hasonlóan a Volvo S90 is árban vetekszik a prémium német márkák autóival, de némileg más megközelítést kínál a felsőkategóriás autók műfajával kapcsolatban. Az S90 esetében ez egy kevésbé dinamikus és inkább a kényelemre összpontosító élmény, a nagy svéd szedán pedig minden bizonnyal pihentető módja az utazásnak.
A kínálat most a kényelemre összpontosító Inscription és a sportos R-Design felszereltségi szintekre korlátozódik, de mindkettő jó szintű alapfelszereltséget kínál.
