A képviselő elmondása szerint azért látogatta meg a birtokot, hogy a tulajdonostól, Orbán Viktor édesapjától érdeklődjön a majorság műemléki státuszáról és a látogatás feltételeiről. Ekkor biztonsági őrök jelentek meg: Az egyikük többször megpróbált nekihajtani Hadházy járművének, de végül a saját kocsiját borította fel. A felborult autóból egy “Testőr” feliratú pólót viselő férfi szállt ki, akitől Hadházy azt kérdezte: „Maga ő/ült, megsérült, mit csinált, uram?”
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A gyerekek bőven kényelmesen elférnek hátul, de fontos figyelembe venni, hogy az viszonylag magas padló miatt még a középső sorban lévő felnőttek sem feltétlenül lesznek teljesen kényelmesek.
Azonban az Espace valódi különlegessége az innovatívan tervezett minimalista műszerfala, a nyugodt, kényelmes futás és az egyedülállóan kellemes belső atmoszféra. A kabinban alig hallatszik valami tompa ütközés hangja, míg az úthibák okozta zaj minimálisra csökken, még a legrosszabb felületeken is.
Ha azonban túllépünk a legális autópályás sebességhatáron, hallhatunk egy kis szélzajt a felosztott A-oszlopok körül, de egyébként az utazás finom és kifinomult. A dCi motor is finom működésű, bár a kőkemény hangja hallható, de nem tolakodó. A 173 lóerős változat bőven elég erővel rendelkezik ahhoz, hogy elmozdítsa a jármű jelentős tömegét. Az üzemanyag-fogyasztás azonban nem kiemelkedő, és az hivatalos adatok ellenére mi nehezen tudtunk 30 mpg átlagot elérni.
Ha pedig valamilyen vezetési élményre is vágysz az MPV-dből, akkor az S-Max ott teljesít, ahol az Espace nem. De ha egy olyan autóra vágysz, ami inkább egy nyugodt, királyi magasságú utazást biztosít, akkor a Grand Espace még mindig remek választás.
Az ilyen dolgok szubjektívek, de nem ismerek olyan embert, aki az Alfa Romeo 8C-t bármi másnak tartaná, mint lenyűgözőnek, ha ránéz. Pedig meglehetősen kisebb, mint azt elsőre gondolnád. Szinte semmilyen hátsó túlnyúlással, az Alfa Romeo 8C kompakt; kevesebb mint 4,4 méter hosszú, ami rövidebb, mint a legtöbb családi kombi.
Az izgalom, amit az autóval való első pillanatok okoznak, fokozatosan épül, ahogy belépünk a járműbe. Alacsony, kemény bőr ülésekkel, rengeteg Ferrari-val közös kapcsolóval, és minden elképzelhető valós szénszálas borítással és ajtópanellel, amennyit csak el lehet képzelni.
