Ha a leandert teleltetés közben fagycsípte meg – mivel túl hideg helyen tartották, vagy a fagyvédő anyag nem nyújtott elegendő védelmet –, előfordulhat, hogy a levelek sárgulni és hullani fognak. Ilyen esetben érdemes levágni az elfagyott ágakat, és napos helyre helyezni a növényt, ahol nem éri hideg. Az Édenkert javaslata szerint a cserépben lévő virágföld felső rétegét cseréljük friss földre.
A levelek hullása kártevők (például pajzstetvek, takácsatkák) miatt is előfordulhat. Ha a levelek alsó oldalán ilyen jeleket észlel, akkor olajos rovarölő szerrel kezelje a növényt.
EZT MINDENKÉPPEN ELLENŐRIZNI KELL:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A mérhető gyorsulás tekintetében ne várj semmi különöset sem a 63 kWh, sem a 87 kWh egymotoros verzióktól.
Még teljes gázadásnál is, a 87 kWh-s autó ügyesen indít, és kicsivel több mint nyolc másodperc alatt éri el a 60 mph-t (kb. 97 km/h) álló helyzetből – ami őszintén szólva épp a legkevesebb, amit egy 50 000 fontos családi autótól elvárnánk, és jelentősen elmarad sok rivális teljesítményétől.
Ha hátramenetben van, az Ariya olyan zajt ad ki, mintha egy szonár kezelő állomása lenne egy 1970-es évekbeli hidegháborús nukleáris tengeralattjárós filmben. Elég furcsa – de minél többet hallottam, annál inkább megszerettem. Matt Saunders Útjáró tesztelő
Az elektromos motor még mindig elegendő teljesítménnyel rendelkezik előzéshez és autópályára való beilleszkedéshez, és az energia lineárisan és progresszíven érkezik, ami jellemző egy nem teljesítményorientált elektromos autóra, mint az Ariya.
Akár az elektromosan izgatott hajtómotor jellege, akár az, ahogyan a Nissan hangolta, a nyomaték nagyon kifinomultan és éretten érkezik, hogy ne zavarja meg az első kerekeket. Ennek ellenére az első kerekek nem teljesen mentesek a tapadásvesztéstől, és bizonyos helyzetekben, például egy kereszteződésből való elinduláskor előfordulhat, hogy az autó próbál megkapaszkodni. Ehhez azonban meglehetősen hirtelen beavatkozás szükséges.
