A 13 éves fiam egy holland vidéki városban, egy húsvéti nemzetközi focitornán az MTK színeiben súlyos kézsérülést szenvedett, operálni kellett. Eközben én Hollókőn tartózkodtam egy előre leszervezett látogatáson. Az édesanyja szintén Magyarországon volt. Mindketten folyamatos kapcsolatban voltunk a fiunkkal, az edzőkkel és az orvosokkal. Talán nem kell magyaráznom egy szülőnek se, hogy milyen érzés, amikor 1500 kilométerre vagy az idegen környezetben altatásra váró gyerekedtől.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Renault Symbioz egy 4,4 méter hosszú crossover, amely a CMF-B platformra épül, amelyet olyan modellek osztanak meg, mint a Clio és a Captur. A tetőmagasság körülbelül 1,6 méter, így megőrzi a megfelelő profilt, biztosítva a jó aerodinamikai hatékonyságot anélkül, hogy jelentősen megnövelné a magasságot.
Az Egyesült Királyságban a Symbioz kizárólag egy 141 lóerős teljes hibrid hajtáslánccal érhető el, amely egy 1,6 literes természetes szívású benzinmotort, egy 1,26 kWh akkumulátort és egy elektromos motort tartalmaz a sebességváltón. A rendszer összesen 141 lóerőt és 184 lb-ft nyomatékot biztosít, 106 mph maximális sebességgel és 0-100 km/h gyorsulással 10,6 másodperc alatt.
A Symbioz alapvető Techno felszereltségben 30 000 font alatt kezdődik, ami versenyképes árat jelent, alulról verve olyan riválisokat, mint a Sportage, Qashqai és Tiguan.
A stílust tekintve a Symbioz egy németes, éles vonalakkal rendelkező technikai megjelenést kapott, amely egyeseket akár egy Volkswagen Golf Plusra emlékeztethet. Ez tükrözi a Renault azon elmozdulását, hogy az utóbbi években a középútra helyezkedjen el, hangsúlyozva a minőséget, a praktikumot és a modern digitális technológiát. A dizájn tiszta, hagyományos és érett, ami vonzóvá teheti azok számára, akik a kisebb crossoverekről szeretnének váltani.
A belső térben a Renault a Symbioz sokoldalúságát emeli ki, bár ez nem a szegmens vezetője ezen a téren. A második sorban az utastér elegendő helyet kínál a teljes méretű felnőttek számára, de nem tűnik ki különösebben, különösen olyan riválisokhoz képest, mint a Skoda Kamiq vagy a Skoda Karoq, amelyek nagyobb szállítókapacitást kínálnak. Az opcionális Solarbay panorámatető, amely folyékony kristályokat használ a napfény blokkolására, korlátozhatja a fejteret a magasabb utasok számára.
A hátsó ülés állítható a csomagtér növelésére, de egy fix padként mozog, így nem annyira kényelmes a mozgatása. Ha a hátsó üléseket teljesen hátra csúsztatják, akkor a csomagtér 492 literes, ami valamivel kisebb, mint a Qashqai és majdnem 100 literrel kevesebb, mint a Sportage. Ha előre csúsztatjuk az üléseket, a kapacitás 624 literre nő, de egy rés keletkezik a rakodófelületen, amely könnyen elnyelheti és elakadhatnak benne kisebb tárgyak. Ha a hátsó üléseket lehajtjuk, a csomagtér 1582 literesre bővül.
A vezető ülések kényelmesek, de hiányzik az ülés alatti állítási lehetőség. Az irányítóelemek elrendezése egyszerű és ésszerű, és a nagy, praktikus sebességváltó kiválasztó könnyen elérhető anélkül, hogy el kellene venni a tekintetünket az útról. Azonban az A, B és C oszlopok vastagsága miatt a látótér gyenge, és a kis hátsó ablak miatt a manőverezéshez alacsony felbontású tolatókamerára kell támaszkodnunk.
A Renault Google-alapú Open R infotainment rendszere könnyen navigálható, különösen az Android felhasználók számára, és rengeteg alkalmazás-alapú funkciót kínál. A digitális vezetői kijelző tiszta és konfigurálható, bár a képernyők közötti váltáskor egy indokolatlanul bonyolult animációt indít el, ami idővel késlekedhet. Szerencsére a klímaberendezés vezérléséhez fizikai gombok találhatók, és a hangerőt egy praktikus kormánykeréken található kar segítségével lehet szabályozni.
Az autó fejlett vezetéstámogató rendszerei (ADAS) akár 24 funkciót is kínálnak, beleértve a sebességkorlátozó figyelmeztetéseket, sávkövetési asszisztenseket, intelligens sebességtartó automatát és egyéb rendszereket. Ezeket könnyen letilthatjuk egy fix fizikai gyorsgomb segítségével, amely a kormánykerék mellett található.
