Levente rögtön az első epizódban rossz fénybe került, amikor Curtist és Judyt megpróbálta rávenni, hogy rejtsék el Ördög Nóra levelét, így tisztességtelen előnyhöz jutva. Bár az ötlet csak vicc volt, ő komolyan gondolta, és emiatt ők kapták a legtöbb büntetést. A nézők szerint ezzel máris bebizonyította, hogy mindenáron előnyt akar szerezni, akár a szabályok áthágásával is.
EMIATT KI IS CSAPJÁK? MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Bármelyik változatról is legyen szó, a D-Max alatt ugyanaz a 162 lóerős motor dolgozik, ami – bár elég a legtöbb munkához – komoly terhelésnél és vontatásnál kissé gyengének érződik. Az AdBlue rendszer immár kötelező része a járműnek a szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályozások miatt, a 14 literes tartály a tanksapka mellett található, a fedélzeti számítógép pedig jelzi, mikor kell újratölteni.
Fogyasztás tekintetében a 1,9 literes dízelmotor vegyes érzéseket kelt: bár kis lökettérfogatú, és így elméletileg takarékos, a gyakorlatban nagyobb terhelésnél keményen dolgoztatni kell, ami rontja a gazdaságosságot. A kézi váltós, kétkerék-meghajtású Single Cab például 33,6 mérföld/gallon (kb. 7 l/100 km) fogyasztást produkál, 220 g/km CO2-kibocsátással, míg a négykerék-meghajtás 33,2 mpg-re és 223 g/km-re rontja ezt. Az automata váltós Double Cab változat már csak 31,4 mpg-t (kb. 9 l/100 km) tud, 235 g/km-es CO2-kibocsátással. Ezek az értékek még elfogadhatók, de fontos tudni, hogy 2025 áprilisától a dupla kabinos pick-upokat új szabályozás alá sorolják, és a cégautó-adó (Benefit-in-Kind) a kibocsátás alapján lesz meghatározva – ez komoly költségnövekedést jelenthet a jelenlegi fix díjhoz képest.
A D-Max egyik nagy előnye a praktikum: a nagy raktér és a 3,5 tonnás vontatási kapacitás komoly munkaeszközzé teszi. Az elérhető karosszériaváltozatok – Single Cab, Extended Cab és Double Cab – sokoldalú felhasználást tesznek lehetővé. A Single Cab verzió 2 290 mm hosszú rakteret és 1 205 kg hasznos teherbírást kínál (4WD-vel), az Extended Cab 1 785 mm hosszú platót és 1 140 kg-ot, míg a Double Cab 1 520 mm-es raktérrel és 1 110 kg hasznos teherbírással rendelkezik. Minden változat több mint egy tonnát tud elvinni a hátán. A vontatási kapacitás 3,5 tonna minden négykerék-meghajtású modellnél, kivéve a Single Cab 2WD-t, amely még így is 2,5 tonnát képes húzni. A gyártó széleskörű tartozékkínálattal is készül: különböző platótakarók, felépítmények, tetőcsomagtartók és rakományrögzítő rendszerek állnak rendelkezésre, így szinte minden igényt ki lehet elégíteni.
