Kulcsár Edina ez áll a háttérben

Edina nemcsak a lakásfelújításban jeleskedik, hanem a feszültség leve/etés/ének kreatív módját is bemutatta. A t/kör öss/etörése azonban nemcsak látványos, hanem ba/onás jelentőséggel is bír: a hét év ba/szere/cse hiedelme sok követőjét aggasztotta. Edina azonban nem hagyta, hogy a ba/onák visszatartsák, és humorosan reagált a kommentekre. Mit mondott Kulcsár Edina? MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A magasabb üléspozíció és az átgondolt karosszériaarányok segítenek abban, hogy a vezető pontosan érezze az autó méreteit. Ezt tovább erősíti az a tény, hogy minden Tucson alapfelszereltségként kap tolatókamerát, amely parkoláskor és szűk helyeken történő manőverezéskor jelentős segítséget nyújt, különösen azok számára, akik nem rutinos SUV-vezetők.

A Hyundai mérnökei láthatóan nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a Tucson ne csak kényelmes, hanem stabil és kiegyensúlyozott is legyen. Kanyarokban meglepően agilisnek érződik, miközben megőrzi a kontrollált, nyugodt viselkedést a tipikusan rosszabb minőségű, egyenetlen brit aszfalton is. A futómű hangolása jól eltalált kompromisszum: elég feszes ahhoz, hogy az autó ne dőljön túlzottan, ugyanakkor kellően lágy ahhoz, hogy elnyelje az úthibákat. Bár aligha ez lesz az az autó, amellyel az ember vasárnap reggel sportos lendülettel támadná meg a kanyargós országutakat, hosszabb távon mégis kellemes, nyugodt és kifinomult utazóautóként funkcionál. Pontosan azt nyújtja, amit a legtöbb vásárló elvár ebben a szegmensben: stresszmentes közlekedést A-ból B-be.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük