A szó Marics Peti Sztárban Sztár-szereplésére terelődött, ami váratlan fordulatot hozott. A fiatal énekes elmondta, hogy korábbi versenyein, amikor ezüstérmes lett, nem érezte magát annyira komolyan értékeltnek. „Jobb volt Bence nálam, ezért most nem versenyzem” – jegyezte meg félmosollyal, majd tréfásan hozzátette: „Meg mert nem nyúltak elég mélyen a zsebekbe.” A beszélgetés tehát nemcsak a filmről szólt, hanem Peti őszinte és pajkos megjegyzései is felszínre kerültek.
ÉS ITT JÖTT A CSAVAR! MINT EGY BEISEMRŐ VALLOMÁS! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az ë-C4 tágas, merész formatervezésű és ötletesen elrendezett belső tere segít abban, hogy a hangulat túllépjen az utastér néhány olcsóbb anyagának hatásán. Széles választékban kaphatók anyagok és kidolgozások, a hagyományos erezettől a modern technikai erezetekig és szövetekig, beleértve a merész ajtókeretet is. Elöl nagyon bőséges mennyiségű tárolóhely található, különféle tálcákkal, tárolórekeszekkel és nem egy, hanem két kesztyűtartóval.
A 2025-ös frissítés során a Citroën játszott a színekkel és az anyagokkal, de a dizájnon nem eszközölt lényeges változtatásokat.
A memóriahabos konstrukciójuknak köszönhetően az Advanced Comfort ülések igencsak vonzóak. A 2025-ös frissítéssel állítólag még továbbfejlesztették őket, 15 mm vastagabb habbal.
A gyakorlatban az ülések és a vezetési pozíció kissé furcsa. Az ülés anyaga valóban nagyon puha, és azt a benyomást kelti, hogy akár egy egész utast is elnyelhet, de nem találtuk őket kényelmesebbnek vagy támasztóbbnak a legtöbb más ülésnél. A platform többi autójához hasonlóan a C4-esnek is meglehetősen hosszú karja és rövid lába van, ami nem mindenkinek tetszik. Az ülések szöge csökkenti ezt a hatást, de félig fekvő vezetési pozíciót hoz létre.
A hátsó utasoknak több lábtere van, mint az olyan elektromos szupermini autókban, mint az 5 és az e-208, de kevesebb, mint a 4 EV vagy az EV3 modellekben. Emellett két szellőzőnyílás és egyetlen USB-port is rendelkezésre áll.
380 literes méretével a csomagtartó hasonló helyet foglal el, mint a versenytársak. Az ë-C4 X ezt 510 literre bővíti, bár a csomagtartóhoz egy ferdehátú stílusú csomagtérajtón, és nem egy ferdehátú nyíláson keresztül lehet hozzáférni. A hely kisebb, mint a C4 ferdehátúé, de még mindig elég hosszú és széles, és jól elfér benne a nagyobb bőröndök és tárolódobozok is, bár kissé szűkösen van felszerelve. (Nincsenek konnektorok vagy rögzítőhálók.)
