Az új előírás szerint csak azok jogosultak a 13. havi nyugdíjra, akik 2025 februárjában nyugdíjasok, és már 2024-ben is kaptak legalább egy napnyi nyugdíjat. Ezzel kizárják például azokat, akik 2025 januárjában vonulnak nyugdíjba, vagy akiknek szerettei 2024 végén hunytak el. Eddig a januárban elhunyt nyugdíjasok hozzátartozói még megkaphatták a juttatást, de ez a lehetőség most megszűnik. Szakértők szerint ez különösen nehéz helyzet azokkal szemben, akik épp egy temetés terhét viselik.
EZT KELL TENNI:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Sportos megjelenéséhez méltó módon a 508 meglepően élvezetes vezetési élményt nyújt. Talán nem annyira, hogy komoly fenyegetést jelentsen a BMW 3-as sorozat számára, de a középkategóriás modellek között határozottan a dinamikusabb karakterű autók közé tartozik.
A 508 ugyanarra a padlólemezre épül, mint a 3008 SUV, és mivel az utóbbi lenyűgöző rugózási komfortot kínál, joggal várnánk el ugyanezt a 508-tól is. A legtöbb esetben valóban jól teljesít, de az úthibák elnyelésében mégsem éri el teljesen az SUV szintjét.
A Peugeot a 508 felfüggesztését kissé feszesebbre hangolta, mint a családi célú 3008-asét, így az úthibák egy része érezhetővé válik az utastérben – különösen azoknál a modelleknél, amelyek a nagyobb, 19 colos felniket kapták. Ennek ellenére a komfortszint továbbra is megfelelő, és bár alacsony sebességnél kisebb rázkódások előfordulnak, autópályán a feszesebb hangolás előnyei érvényesülnek, hiszen a felfüggesztés hatékonyan kisimítja az úthullámokat.
A feszesebb futómű másik pozitívuma, hogy kanyarban jóval kevesebb a karosszériadőlés. Az autó szinte az aszfaltra tapad, és a tapadási szintje is lenyűgöző. Az elsőre furcsának tűnő kis átmérőjű kormánykerék valójában nagyon élénk kormányreakciókat eredményez, és mozgékonnyá, agilis karakterűvé teszi az 508-ast – különösen akkor, ha riválisaihoz hasonlítjuk. A kormányzás súlyozása is jól eltalált, és lehetővé teszi, hogy pontosan, magabiztosan irányítsuk az autót kanyargós utakon.
