Egy nagyon drága, 1 millió 200 ezer forintos fogsort ajándékoznak neki, mivel a szerepléseihez szüksége van az igazi hollywoodi mosolyra.
„A komplett fogsorom helyreállításának a költsége alapesetben egymillió kétszázezer forint lett volna. Minekután nemzetközi sztár vagyok, a fogazatom minőségének és színének is nemzetközinek kell lennie.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Összességében azonban az e-Power rendszer tűnik a legjobban megoldott és legkevésbé kompromisszumos hajtásláncnak, amit a Qashqai-ban kaphatsz.
Az enyhe hibrid, bár elfogadható, egy kicsit csalódást okoz az alacsony fordulatszámú lanyhasággal, ami vezethetőségi kellemetlenségekhez vezet, valamint az átlagos kézi sebességváltók miatt, amelyek enyhén darabos váltási minőséggel rendelkeznek és egy érzéketlen kuplungpedállal, amelynek magas a fogási pontja.
A dolgokat tovább rontja, hogy a motor fordulatszáma nagyon lassan csökken, amikor a kuplungot kiengeded, ami megnehezíti a gyors és sima sebességváltást. A váltás érzése is jobb lehetne. Könnyed, enyhén darabos, de hosszú úttal.
A X-tronic CVT ezzel szemben elrejti a motor turbófeltöltés nélküli tétlenségét, de szenved egy idegesítő gyorsulási lökéstől, amikor a gázpedál több mint egynegyedéig benyomsz, ami aránytalan a bemeneti mozdulataiddal. Emellett rosszul van integrálva a start/stop rendszerrel is, minden alkalommal rázkódást küldve a hajtásláncba, amikor a motor be- és kikapcsol.
Bár a Nissan azt állítja, hogy a változó kompressziós benzines motort úgy hangolták, hogy jobban illeszkedjen a jármű sebességéhez – válaszul a CVT váltó ütődő „gumikötél” hatására – még mindig egy meglehetősen monotonná és inspirálatlanul hangzó dallamot produkál. A legjobb megoldás, ha könnyedén taposod a jobb lábaddal, és hagyod, hogy csendesen pöfögjön.
Ennek eredményeként a Qashqai olyan autónak tűnik, amely jobban illene egy hagyományos nyomatékváltós vagy DCT automata sebességváltóhoz, amely eltüntetné a teljesítményleadás egyes lapos pontjait.
