A szemtanúk szerint az idős asszony nem a kijelölt átkelőn próbált átjutni, talán csak pár másodpercet akart megspórolni, hogy mielőbb hazaérjen a csomagokkal. A kanyarban érkező szerelvény vezetője hiába fékezett – a gyorsvonat megállíthatatlan volt. A nagymama elesett, próbált mozdulni, de teste cserben hagyta. A mentők perceken belül kiértek, ám csak a halált tudták megállapítani. S0kk0ló felvételek:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Corolla, és a korábban az Egyesült Királyságban egy ideig felváltott Toyota Auris , mindig is vegyes fogadtatásban részesült. Hihetetlen megbízhatóságáról és a sokat futott autók tulajdonosai körében inspiráló odaadásáról ismert, anélkül, hogy máshol valaha is kitűnt volna vagy különösebb izgalmat okozott volna. De ez az új autó jelentős előrelépést jelentett, és szerettük volna kideríteni, hogy valóban a középkategóriás autóból valódi Ford Focus riválissá vált-e. Mivel a Corolla előtti hosszú távú autóm egy Focus volt, jó helyzetben voltam ahhoz, hogy kiderítsem.
A stílus is segített: visszafogott módon a Corolla igazán elegáns. Jól néz ki anélkül, hogy feltűnést keltene. A belső tér nem igazán passzolt a stílushoz, és nagyrészt ismerős lesz bárki számára, aki töltött már időt egy újabb Toyotában: minden jól elrendezett és tökéletesen kényelmes, de semmi különös nem éktelenkedik rajta. Inkább praktikus, mint kifinomult. Nincs sok ok a panaszra, de nem is volt különösebben inspiráló hely az időtöltésre.
A Corolla mégis kárpótolt ezért a vezetési élmény könnyedségével és kellemességével, könnyed kormányzással, tisztességes kezelhetőséggel és a legtöbb útfelületen kényelmes felfüggesztéssel. A Corolla benzin-elektromos hibrid hajtásláncok széles választékával kapható.
