A riporter több más érkező vendég mellett a Beatrice frontemberét is megszólaltatta, és arról kérdezte, hogy vajon Magyar Péter hangfelvételei ár/thatnak-e a Fi/esznek. Nagy Feró válasza szerint nem foglalkozik Magyar Péterrel, ám úgy véli, hogy a fel/ételek nem jelentenek veszélyt a párt számára.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A használtpiaci értéktartás szempontjából a Nissan X-Trail tisztesen teljesít: három év és 36 ezer mérföldes (nagyjából 58 ezer kilométeres) használat után a jármű eredeti értékének 41 és 48 százaléka között marad meg. Ez nem rossz arány, de például a Peugeot 5008 jobban tartja az értékét, az 50–54 százalékos megtartási aránnyal. A Skoda Kodiaq pedig még ezt is felülmúlja, mivel az a három év letelte után akár az eredeti ár 53–59 százalékát is megtarthatja. Ez azt jelenti, hogy a Nissan bár nem a legjobb ebben a tekintetben, mégis egy megbízható, jól használható és viszonylag takarékos választás lehet, különösen azok számára, akik főként városi környezetben használják autójukat, és nem szeretnének dízelmotoros modellel foglalkozni.
Ha úgy döntesz, hogy a Nissan X-Trail modellt hétszemélyes kivitelben rendeled meg, érdemes tudnod, hogy a leghátsó sorban igazán csak alacsonyabb termetű utasok fognak kényelmesen elférni. Már az is okozhat némi nehézséget, hogy bár a hátsó ajtók szép nagyra – szinte 90 fokos szögben – nyílnak, ami például akkor hasznos, ha egy nagyobb gyerekülést szeretnél beszerelni, a középső üléssor nem tolható el elég messzire ahhoz, hogy kényelmesen be lehessen jutni a harmadik üléssorba. Emiatt egy viszonylag szűk nyíláson kell átbújni, ami felnőttek számára különösen nehézkes lehet. A harmadik üléssor egyébként sem igazán felnőtteknek való, mivel itt elég korlátozott a térd- és fejtér, ráadásul az ülések is meglehetősen kemények. Alkalmankénti használatra még megfelelőek lehetnek, de ha rendszeresen hét személyt kellene szállítanod, akkor valószínűleg jobban járnál egy olyan modellel, mint például a Kia Sorento, amely alapfelszereltségként hét üléssel érkezik, és a belső tere is jóval tágasabb.
A csomagtér mérete sem az X-Trail legerősebb oldala, különösen ha a hétüléses változatról beszélünk. A mild-hybrid (azaz enyhén hibrid) változatban a csomagtér alaphelyzetben, azaz a hátsó ülések felállított állapotában 585 literes, ami ugyan 81 literrel több, mint amit például a Nissan Qashqai kínál, de még így sem számít kategóriájában kiemelkedőnek. Az e-Power nevű, speciális hibrid hajtáslánccal felszerelt verziók valamivel kisebb, 575 literes csomagtartót kínálnak, míg a hétüléses kialakítás ezt tovább csökkenti, mindössze 485 literre. Ha azonban lehajtod a hátsó üléseket, jelentősen megnő a pakolható tér: a modelltől függően nagyjából 1300-1400 liter közötti csomagtér áll rendelkezésre.
