A Republikon friss kutatása szerint márciusban mind a Tisza, mind a Fidesz egyaránt 1-1 százalékpontot erősödött a teljes lakosság körében, ezzel a Tisza Párt 29, a Fidesz–KDNP pedig 27 százalékon áll. Ugyanakkor a részvételre kész szavazók körében már eltérő képet mutat a mezőny: a Tisza Párt ebben a szegmensben 2 százalékpontot javított, míg a kormánypártok 3-at veszítettek. Végeredményben a a Tisza Párt és a Fidesz–KDNP is erősödött.
MIT JELENT EZ?
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az XC90 egyik nagy erőssége a hét teljes értékű, felnőttek számára is kényelmes ülése és a tágas csomagtartó. Ez mindig is vonzóvá tette a családi autót keresők körében, de belső kidolgozása inkább a luxusautók világához áll közel, mintsem a praktikus családi gépekéhez. A belépő szintű modellek is prémium érzetet keltenek, és sok szempontból meghaladják az olyan mainstream riválisokat, mint a Hyundai Santa Fe vagy a Skoda Kodiaq.
Kétféle benzinmotor érhető el: a B5 és a T8. A T8 egy plug-in hibrid rendszer, amely több Volvo modellben is elérhető. Az XC90 minden változatában egy 2.0 literes, turbós négyhengeres motor dolgozik – még a T8-ban is, amely így is 449 lóerős teljesítményt produkál. A B5 mild-hibrid rendszerrel működik, így nem szükséges külsőleg tölteni, mivel a lassításkor visszanyert energiát használja fel gyorsításkor. A korábbi dízelmotor már kikerült a kínálatból. Minden modell összkerékhajtású és nyolcfokozatú automata váltót kap, amely kézi üzemmódot is kínál. Lejtmenet- és emelkedőindulás-asszisztens is jár hozzájuk, bár az XC90 elsősorban aszfaltos utakra készült, nem komoly terepre. Az adaptív lengéscsillapítás alapfelszereltség, míg a magasabb felszereltségi szinteken légrugózás is elérhető, amely tovább javítja a kényelmet és a be- és kiszállást is megkönnyíti.
A felszereltségi szintek a Core modellel indulnak, majd következik a Plus (körülbelül 5.000 fontos felárral), végül az Ultra (további 7.000 fontért). Minden modell megkapja az új 11,2 colos érintőképernyőt, a vezeték nélküli telefontöltőt, a mátrix LED fényszórókat, 19 colos könnyűfém felniket, valamint fűtött első és középső üléseket. A Core verzió már bőven kielégíti a legtöbb vásárlói igényt. A Plus változat már légrugózást, 20 colos kerekeket, panorámatetőt és Harman Kardon hifirendszert kínál. Az Ultra felszereltségnél már Bowers & Wilkins audiorendszer, 21 colos felnik, masszázs- és szellőztetett első ülések, valamint 360 fokos kamerarendszer is elérhető.
