Rejtélyes dolog Miki életében ezért lett vége

A rajongók elmondása szerint Dudás Miklós éveken át aktív tagja volt azoknak a közösségeknek, amelyek Zámbó Jimmy emlékét ápolták de nem ve/ték nagy d/bra. Gyakran idézte az énekes dalait, részt vett megemlékezéseken, és ismerősei szerint mély lelki kapcsolatot érzett a művész zenéjével. A történet szerint Miklós halálának időpontja sokak számára nem tűnt véletlennek. MUTATJUK A DRÁMAI RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

A Leapmotor C10 vezetési élményében valóban felfedezhetők bizonyos hiányosságok és apróbb kompromisszumok, ám ezek eltörpülnek amellett a frusztráló élmény mellett, amit a vezetéstámogató rendszerek okoznak. Olyannyira problémás ez a terület, hogy maga a gyártó is elismeri: a jelenlegi asszisztens-technológia még messze nincs kész állapotban, és komoly finomhangolásra szorul. Ez különösen kellemetlen, mert elvileg éppen ezeknek a rendszereknek kellene növelniük a biztonságot és csökkenteniük a vezető terhelését, a C10 esetében viszont sokszor pont az ellenkező hatást váltják ki.

Az adaptív tempomat jó példa erre. Lassításkor a működése darabos és kiszámíthatatlan, olyan érzetet kelt, mintha a vezető idegesen, rendszertelenül taposna rá a fékpedálra. Ahelyett, hogy finoman és egyenletesen csökkentené a sebességet, a rendszer rángatva fékez, ami nemcsak kényelmetlen, hanem hosszabb távon kifejezetten idegesítő is lehet. Forgalmasabb úton vagy autópályán ez a viselkedés gyorsan elveszi a vezető bizalmát a rendszer iránt, hiszen sosem lehet teljesen biztos abban, hogyan reagál majd a következő helyzetben.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük