Többen úgy vélik, hogy Zámbó Jimmy elvesztése olyan mély nyomot hagyott benne, amely egész életén át elkísérte. „Mintha a lelke sosem tudta volna feldolgozni azt a veszteséget” – fogalmazott egy névtelen rajongó egy on/ine fór/mon. Bár semmilyen bizonyíték nem támasztja alá a rajongók feltételezéseit, a történet mégis tovább él a kö/ös/égi oldalakon, ahol sokan gyertyával, dalszöveg-részletekkel és emlékező üzenetekkel tisztelegnek a két név előtt.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A vezetőfigyelő rendszer sem bizonyult sokkal megbízhatóbbnak. Alig öt perccel azután, hogy beültünk az autóba, máris felszólított minket egy pihenő beiktatására, mintha a rendszer úgy érzékelte volna, hogy a vezető fáradt vagy figyelmetlen. Ez önmagában még nem lenne probléma, ám a figyelmeztetés újra és újra megjelent, egészen addig, amíg manuálisan ki nem kapcsoltuk a funkciót. Ilyen rövid idő után egy ilyen jelzés teljesen indokolatlan, és inkább bosszantó, mint hasznos. A rendszer túlzott érzékenysége miatt az embernek az az érzése támad, hogy az autó folyamatosan „megkérdőjelezi” a vezető alkalmasságát, ami hosszabb távon komoly mentális terhet jelenthet.
Az összes közül azonban messze a legrosszabb az úgynevezett vészhelyzeti sávtartó asszisztens. Ez a funkció csak akkor kapcsolható ki, ha az autó teljesen áll, ami már önmagában is rendkívül kényelmetlen megoldás. Ha a vezető elfelejti még indulás előtt kikapcsolni, akkor menet közben nincs mód a deaktiválására, és innentől kezdve a rendszer folyamatosan beavatkozik. Rendszeresen figyelmeztet arra, hogy az autó túl közel van a felfestett vonalakhoz, még akkor is, amikor ez egyáltalán nem igaz. Különösen szűk vidéki utakon válik ez elviselhetetlenné, ahol a sávok eleve keskenyek, és a pontos pozicionálás elengedhetetlen.
