A Séfek séfe egyik legtapasztaltabb versenyzője, Veégh Attila azok közé tartozik a konyhában, akik inkább a munkára koncentrálnak: nem dramatizál, nem emeli fel a hangját, hanem céltudatosan végzi a feladatait. Az 59 éves cégvezető azért jelentkezett a TV2 gasztro reality műsorába, mert szerette volna kipróbálni magát nehezebb körülmények között is. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Kia K4 megjelenése a kompakt hatchback szegmensben izgalmas fejlemény, hiszen ez a kategória manapság nyomás alatt van. A vevők SUV-k iránti kereslete és a jogalkotók elektromos autókra irányuló nyomása miatt a kompakt hatchbackek jobb napokat láttak már, de a Kia K4 úgy tűnik, felkavarni készül a piacot. Ez a modell nagyobb, mint sok riválisa, így bőséges helyet kínál a családi élethez, miközben az autó belsejében található technológia a Sportage és EV3 modellekből átvett, így összességében felhasználóbarát.
A motorháztető alatt nincs jelentős elektromosítás, kivéve a 113 lóerős 1.0 T-GDi háromhengeres benzinmotor enyhe hibrid rendszere. Ez a motor elérhető hatfokozatú manuális vagy hétfokozatú DCT automata váltóval, és mindkét változatban megvan az enyhe hibrid támogatás. A másik motoropció a 1.6 T-GDi négycilindros turbó benzinmotor, ami kizárólag a hétfokozatú automata váltóval kapható, két teljesítményszinttel. A 147 lóerős változat GT-Line felszereltségben érhető el, míg a 177 lóerős kizárólag GT-Line S specifikációban. Ezzel szemben az 1.0 T-GDi Pure, GT-Line és GT-Line S variánsokban is elérhető. Minden autó elsőkerék-hajtású. A Kia K4 belépőára körülbelül 26 000 font a Pure kivitelű 1.0 T-GDi manuálissal. Az automata váltó 1500 fonttal drágítja az árat, a GT-Line pedig további 2500 fonttal, és csak automata váltóval kapható.
