A botrány akkor r0bbant igazán, amikor maga az érintett politikus is megszólalt. Nemcsak hogy reagált a róla készült tartalmakra, de egyet közülük ő maga is megosztott. A közösségi médiában azonnal elszabadultak az indulatok, sokan felháborodott kommentekben támadták az képet, mások pedig arra hívták fel a figyelmet, milyen könnyen válhat bárki célponttá a digitális térben.
MUTATJUK KIRÓL VAN SZÓ ÉS MIT ÜZEN!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A menetkomfort összességében a GV60 egyik fő erőssége. A futómű hangolása inkább a kényelem felé billen, és bár a nagyobb felnikes, erősebb változatok valamivel feszesebbek, alapvetően az autó célja a nyugodt, prémium utazási élmény biztosítása. Városi környezetben a GV60 csendes és könnyen kezelhető, országúton stabil, autópályán pedig kifejezetten kifinomult. A kormányzás inkább könnyed, mint sportos, ami illik az autó karakteréhez, de a dinamikus vezetők számára kissé sterilnek tűnhet.
A regeneratív fékezés több fokozatban állítható, és akár egypedálos vezetésre is alkalmas, ami a városi használatot jelentősen kényelmesebbé teszi. A gyors töltési képesség szintén kiemelkedő, hiszen megfelelő infrastruktúrával az akkumulátor nagyon rövid idő alatt jelentős szintre tölthető, ami hosszabb utakon is használhatóvá teszi az autót.
A hatótáv a verziótól függően változik, de a GV60 általában a középkategóriás prémium EV-k szintjén mozog, nem kiemelkedően vezető, de teljesen versenyképes értékekkel. A valós használatban ez természetesen nagyban függ a vezetési stílustól és a körülményektől, de az autó alapvetően nem a maximális hatótáv rekordokra, hanem a gyors töltésre és a kiegyensúlyozott használhatóságra épít.
