Telefonhívás könnyek között -A legfrissebb rész drámai fordulatot ígért: Szalontai Szilvi sírva telefonál, és édesanyját kérdezi. Ez arra enged következtetni, hogy valami súlyos dolog történhetett odakint, ami miatt kivételt kellett tenni a szabályok alól. A műsor keretein belül csak kivételes esetekben engedélyezett a telefonhasználat – például sürgős családi helyzetekben vagy egy-egy különleges jutalom részeként.
EZ TÖRTÉNT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Az új Nissan Note egy olyan szegmensen belül helyezkedik el, amelyet nehéz megszeretni: a szuperminis méretű MPV-k piacán.
Bár tele vannak költséghatékony előnyökkel, a legtöbb túlméretezett szupermininek olyan szintű „muszáj megvenni” vágyat kelt, mint egy túlzottan magas sarkú cipő.
A Nissan rengeteg biztonsági felszerelést pakolt a Note-ba.
Mivel az ilyen modellek nem túl izgalmas feladatot látnak el, a lehető legkevésbé feltűnő módon, a legtöbbjük eltűnik az autórajongók radarja alatt, és inkább érett vásárlók választják őket, akik okosan a kényelmes beszállást és kiszállást tartják fontosabbnak, mint egy dőlt B-oszlopot.
Ezt az önkorlátozó tényt a Nissan is észrevette. Az előző Note tipikus volt a fajtájából, és bár talált egy hálás közönséget (nem beszélve a négycsillagos útteszt eredményről), túl magas és dobozos volt ahhoz, hogy hatékonyan versenyezzen a cuki formájú és hatalmas eladásokkal rendelkező Ford Fiestával és Renault Clioval.
A jelenlegi modell, amely teljesen új platformon és okosabb motorokon alapul, arra törekszik, hogy helyreállítsa ezt az egyensúlyt. Ahogy korábban, a Note-ot Nagy-Britanniában, a Nissan Sunderland-i gyárában készítik. A ‘V’ (a ‘versatile’ vagyis ‘széleskörű’) platformot nem a Renault Clióval, hanem a jelenlegi Nissan Micrával osztja meg, bár az itt használt verzió megfelelően megnagyobbított.
A Note továbbra is kiemelkedő praktikumot ígér, de egy sokkal tipikusabb szupermini karosszériát öltött, amelyet a Nissan reményei szerint szélesebb potenciális vásárlórétegek is vonzónak találnak.
2017 nyarától a Note-ot kivonják a piacról, a Nissan pedig a nagyobb ötödik generációs Micrával váltja le. Az új Micra fejlesztése azzal a céllal történt, hogy versenyezzen az európai B-szegmenses hatchbackekkel, így a jövőben ugyanabban a piaci térben fog elhelyezkedni, mint a Note most.
