Többé már nem áll színpadra Csuja Imre.

A színművész visszavonulása nem érkezett váratlanul: korábban többször is utalt arra, hogy 65 éves kora után már nem szeretne új kihívásokat vállalni a színpadon. Egy, a Best magazinnak adott interjúban őszintén vallott egy nehéz pillanatról: egy előadás során leblokkolt, nem jutott eszébe a szöveg — ez a megingás mély nyomot hagyott benne, és egyértelművé tette számára, hogy ideje lassítani.
MEGSZÓLALT FÉLELMÉRŐL IS:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Toyota megbízható „önfeltöltő” hibrid hajtáslánca továbbra is alacsonyabb fenntartási költségeket és jobb üzemanyag-hatékonyságot ígér néhány hagyományos benzines és dízel alternatívával szemben. A Toyota szerint a 1,8 literes modellek akár 62,8 mpg-t is elérhetnek a Corolla kombiban, míg a 2,0 literes hibrid rendszer, nagyobb benzines motorjával, 64,2 mpg-t biztosít mindkét változatban.
A mindennapi vezetés során várhatóan 50 mpg felett marad a fogyasztás, de azok számára, akik többet vezetnek városban, ahol a Corolla benzin-elektromos hibrid rendszere a legjobban működik, nem lesz nehéz elérni a Corolla Touring Sports által ígért üzemanyag-hatékonyságot.
A Corolla 2022-es faceliftje során átdolgozott, könnyebb és energiadúsabb lítium-ion akkumulátort kapott, így 14%-kal könnyebb lett, miközben 14%-kal több energiát biztosít. Az akkumulátor megnövelt kapacitása lehetővé teszi, hogy hosszabb ideig működjön anélkül, hogy beindítaná a motort, és van egy EV mód is, amit aktiválhatsz, de az elektromos üzemmódban töltött idő inkább rövid szakaszokban jelenik meg, semmint hosszabb, teljesen csendes futásban.

A hibrid rendszer alacsony károsanyag-kibocsátással jár, ami alacsonyabb útdíjat és céges autó adókulcsokat jelent. A 2,0 literes hibrid ferdehátú a legkisebb kibocsátású, 100-105 g/km CO2-t bocsát ki a pontos specifikációtól függően, így a céges autóhasználóknak 25 vagy 26%-os Benefit-in-Kind (BiK) adókulcsot jelent.
Az 1,8 literes modell is tiszteletteljes 101-107 g/km CO2-t produkál, így ugyanezen 25 vagy 26%-os BiK adókulcsokba esik, ismét a pontos felszereltségtől függően.
A Toyota Corolla Touring Sports biztosítási besorolása a motor és a felszereltség függvényében 17-től 22-ig terjed. Összehasonlításul, a Vauxhall Astra Sports Tourer és a Volkswagen Golf Estate hasonló besorolásokat vonzanak.
A legújabb szakértői adatok szerint a Toyota Corolla kombi három év és 36 000 mérföld után az eredeti értékének 55-57%-át megőrzi. Ezzel szemben a Vauxhall Astra kombi 47-50%-ot őriz meg, míg a Volkswagen Golf Estate kissé jobban teljesít – a három év alatt az eredeti árának 47-56%-át tartja meg.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük