Új bizonyítékok a Huszi ikrek ügyében! 30 centis víz volt akkor!

Korábban beszámoltunk róla, hogy egy Aberdeenhez közeli településen élő, korábbi magyar nyomozó saját vizsgálatba kezdett, mert túl sok olyan körülményt fedezett fel, amelyek arra utalhatnak, hogy a két nő eltűnésének és h-lálának hátterében nem baleset áll. A férfi, aki névtelenséget kért, nincs egyedül a kétségeivel: egy másik, jelenleg szintén Skóciában élő volt magyar katona is nyomozni kezdett az ügyben, és olyan információkra bukkant, amelyeket a skót rendőrség látszólag nem vett figyelembe.
Tibor, a Huszti ikrek h0lttestének felfedezése után, személyesen is ellátogatott a folyóhoz, és végigment azon az ösvényen, amelyen a rendőrség szerint a lányok elérhették a vízpartot, majd beleeshettek a folyóba.
– Amikor februárban a helyszínre érkeztem, a folyómeder egyes részei teljesen szárazak voltak – számolt be tapasztalatairól. Tisztában van azzal, hogy a vízállás hónapok alatt jelentősen változhat, ezért kikérte a folyó január 6. és 8. közötti vízszintadatait. A két fiatal január 7-én tűnt el.
EKKOR JÖTTTEK A MEGDÖBBENTŐ TÉNYEK:

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Dacia nemcsak az MK2-es Duster külső megújítását végezte el, hanem az Mk3 valóban egy új autó, amely belső és külső dizájnjában is modernizálódott, és egy robusztusabb megjelenést kapott, amely hasznosan javítja a belső tér adottságait. Szerencsére a Duster mottója – „minden, amire szükséged van, és semmi, amire nincs” – változatlan maradt.
A modell a Renault fejlettebb CMF-B platformjára épült, ami azt jelenti, hogy a technikai paraméterek egy félreérthetetlen listáját mutatják a viszonylag újabb Renault modellek legjobb jellemzőiből. Ugyanis ezeket a műszaki alapokat osztoznak a Renault Clio és Nissan Juke, valamint a Dacia Sandero és Jogger modellek.

A hajtáslánc kínálatában változatosság is van. A 99 lóerős, 1,0 literes, háromhengeres bi-fuel motor, amely benzinnel és LPG-vel működik, a régi Dusterből származik, és most az alapverziót képviseli. A csúcsmodell a 138 lóerős, 1,6 literes teljes hibrid, amely a Joggerből származik. A középső kategóriát egy 1,2 literes mild-hybrid motor képviseli, amely összesen 128 lóerős.
Nincs PHEV opció, és a dízelmotorok is eltűntek, de a Duster még mindig rendelhető négykerék-hajtással, de csak a MHEV hajtáslánccal. A Dacia még nem erősítette meg, hogy érkezik-e egy £18,000 alatti 90 TCe változat az Egyesült Királyságba, de észrevettük, hogy a modell már szerepel a CAP weboldalán, ami arra utal, hogy hamarosan elérhető lehet.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük