Négy órakor arról tájékoztattak, hogy sikerült megakadályozni a tűz továbbterjedését.A füstöt szinte az egész városból látni lehetett. A Mávinform arról tájékoztatott, hogy a tűz nem vasúti területen keletkezett, de a katasztrófavédelem leállította a közlekedést Angyalföld állomásnál.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A város határain kívül a feszes, de kényelmes futómű lenyűgöző teljesítményt nyújt a vidéki utakon. Az i10 képes úgy áramlani a hullámzó, egyenetlen B-úton, mintha egy nagy családi hatchback lenne. Nyilvánvalóan érezhetjük, hogy milyen sebességgel haladunk, ahogyan azt egy ilyen kis, rövid autótól elvárnánk, de az autó kezelhetősége és rugózása mindig mértékletes és kontrollált érzetet kelt.
Kanyarokban az i10 megőrzi a laposságát, semleges és biztonságos, a karosszéria ferde dőlése fokozatos, de jól kontrollált, a kanyarodás pedig gyors és precíz. A keskeny gumik miatt azonban a tapadás korlátozott, és a futómű nem tűnik a legjobban állíthatónak, miután már beálltunk egy kanyarba. Az i10 viselkedése a kanyar közepén azonban egyértelműen kiszámítható: vagy megőrzi a vonalat, vagy enyhén alulkormányzottá válik.
Mindezeket figyelembe véve azonban az 1,2 literes i10 jelentősen lenyűgözőbb, mint az 1,0 literes Blue-spec változat. Az alacsony ellenállású gumik és a rövidebb rugóúttal rendelkező felfüggesztés némileg gátolja az 1,0 literes autó dinamikai teljesítményét, és a kiemelkedő mutatót egy átlagos szintre csökkenti. Az alacsony ár és a magas felszereltségi szint erőteljes kombinációt alkot a legkisebb Hyundai számára. Ha mindezt kiegészítjük a Hyundai öt évre szóló, korlátlan futásteljesítményű garanciájával, akkor egy rendkívül vonzó ajánlattal állunk szemben a magánvásárlók számára.
A működési költségek általában elismerésre méltóan alacsonyak, és az üzemanyag-fogyasztás versenyképes, bár nem éppen a legjobb a kategóriájában. Az 1,0 és 1,2 literes benzines motorok a gyártó szerint 67,3 mpg, illetve 61,4 mpg átlagos fogyasztást biztosítanak. Diesel változat nincs, de a dízelmotorok ritkán szerepelnek ebben a kategóriában. Az i10 egy rendkívül figyelemre méltó ajánlat a Hyundai-tól. Egy érett és jól kiegyensúlyozott, intelligensen megtervezett és alaposan mérnökileg kidolgozott városi autó, és egy ragyogó példája annak, hogy mennyit fejlődtek az utóbbi évtizedben a Hyundai és a testvérmárka Kia.
