A megnyitón végre tiszta lett a kép: a bolt nem orosz – hanem szerb tulajdonú! A Mere-mítosz összeomlott, és megszületett a Basket Plusz nevű „hard diszkont”, amely azzal csábítja a vásárlókat, hogy minden terméket minimum 20%-kal olcsóbban adnak, mint bármely hazai üzlet.
Ott helyben el is árulták: – Nincs közvetítő, nincs felesleges lánc. – Kistermelőktől, EU-n belüli gyártóktól vesznek árut. – Orosz termék egy gramm sem érkezik.
És most jön az, amire mindenki kíváncsi volt: az elképesztő árlista, amelytől a nyitáskor több vásárlónak szó szerint elállt a lélegzete:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
De ennek végre meg kell változnia a vadonatúj Toyota Camry bevezetésével, amely biztonsági technológiákkal van felszerelve, és meggyőző mobilitási lehetőséget kínál azok számára, akik számára a szúrós környezetvédelmi lelkiismeretük prioritás.
Ahogy a dízelek eladásai folyamatosan csökkennek, a Toyota pont jókor jött egy nagyméretű szedánnal, amelyet egy 2,5 literes benzinmotor hajt, amelyet egy fosszilis üzemanyag-takarékos és ULEZ-barát villanymotor hajt (ez az autó ingyenes az alacsony kibocsátású övezetekben). Miközben Nagy-Britannia továbbra is igyekszik felzárkózni az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának igényeivel, a Camry eloszlatja a hatótávolsággal kapcsolatos aggodalmat azok számára, akik „zölddé” szeretnének válni, köszönhetően az öntöltő képességének, mivel az akkumulátor automatikusan feltöltődik vezetés közben. A Toyota állítása szerint az átlagos ingázások 50%-a kibocsátásmentesen tehető meg. Ezek a legfontosabb értékesítési pontok a mai változó világunkban. Így a hatékonyságnak kell lennie a nyolcadik generációs modell fő névjegyének, amit a WLTP által igazolt, 50 mpg feletti gazdaságossági adat is alátámaszt (a valós tesztünk során körülbelül 44 mpg). De a környezetvédelmi teljesítménye mellett a Toyota a Camry teljesítményképességeit is szeretné hangsúlyozni. A Normál és Eco melletti Sport mód megléte is ezt jelzi. A konzolra szerelt zömök kart jobbra húzva máris bekapcsolódik a Toyota új szekvenciális Shiftmatic rendszere, amely lehetővé teszi a manuális stílusú hatfokozatú szekvenciális váltások utánzását.
