Döbbenetes különbségek derültek ki a magyar nyugdíjakról! A legfrissebb adatok szerint ma már az sem mindegy, ki melyik településen vagy kerületben él, mert a havi ellátások között óriási eltérések vannak. Egyes helyeken jóval több pénz érkezik, míg máshol ennek csak a töredékéből kell kijönni. Már most látszik: hatalmas a szakadék az országon belül.
MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A használt Subaru Forester egy olyan SUV, amely elsősorban a megbízhatóságáról, a valódi összkerékhajtásáról és a masszív felépítéséről ismert, ezért különösen népszerű azok körében, akik gyakran vezetnek rosszabb minőségű utakon vagy vidéki környezetben. Bár nem ez a legmodernebb vagy legkifinomultabb választás a középkategóriás SUV-ok között, mégis sok vásárló számára vonzó lehet a tartóssága és a praktikus jellege miatt. A modell egyik legnagyobb erőssége a széria összkerékhajtás, amely biztos tapadást ad még csúszós, havas vagy földutas körülmények között is, emiatt a Forester kifejezetten jó választás lehet téli környezetben vagy nehezebb terepen.
A Forester története több generáción átível, és mindig is egyfajta „átmenetet” képviselt a hagyományos kombik és a SUV-ok között. A korábbi változatok még inkább utilitárius, egyszerű munkagépes jellegűek voltak, míg a későbbi generációk már modernebb, komfortosabb irányba mozdultak el, de a karakterük alapvetően megmaradt: egy praktikus, robusztus és kompromisszumokra képes autó.
A vezetési élmény vegyes képet mutat. A Forester alapvetően kényelmes, jól csillapítja az úthibákat, és hosszabb utakon sem fárasztó, ugyanakkor a kormányzása jellemzően könnyű és kevés visszajelzést ad, ami miatt nem ez a legizgalmasabb autó kanyarokban. A futómű inkább a komfortot helyezi előtérbe, de nagyobb tempónál néha bizonytalannak érződhet, és a karosszéria is jobban megdőlhet, mint egy hagyományos személyautónál.
A motorválaszték a legtöbb használt példánynál nem a sportosságról szól. A benzines boxer motorok és a dízelek inkább nyugodt, egyenletes haladást biztosítanak, de nem túl erősek, ezért az autó gyorsulása sokszor lassúnak hat. A fogyasztás sem kiemelkedő, a valóságban inkább közepes vagy annál valamivel magasabb értékekkel lehet számolni, főleg a nagy tömeg és az állandó összkerékhajtás miatt.