Peter Srámek végzetes autóbalesete! Mára tisztázták!

Azonban szombat estére eloszlatták a félreértést: a baleset áldozata egy pozsonyi színházi körökben ismert, de a nyilvánosság előtt kevéssé szereplő művész volt, akinek személyes ismerősei megerősítették kilétét. Egyértelművé vált, hogy Peter Srámek él, és semmilyen módon nem volt érintett a tragikus balesetben.

VIA Dit

Ez is érdekelhet:

A Kia EV9 egyik nagy előnye, hogy gyárilag felszerelt hőszivattyúval érkezik, ami jelentősen csökkenti a fűtés energiaigényét hideg időben. Ez különösen fontos télen, hiszen így kevesebb akkumulátorkapacitást kell a kabin melegen tartására fordítani, ami végső soron növeli a hatótávolságot. Emellett a Kia saját alkalmazásával a tulajdonosok okostelefonjukon keresztül távolról is vezérelhetik az autó egyes funkcióit, például előre bekapcsolhatják a fűtést vagy jégteleníthetik az ablakokat, miközben az autó még mindig a hálózatra van csatlakoztatva. Ez azt jelenti, hogy az utazás megkezdésekor nem a fedélzeti akkumulátort terheli a kabin felmelegítése.
A 99,8 kWh-s akkumulátorral felszerelt EV9 „Air” változata a gyártó szerint akár 562 kilométeres hatótávra is képes. A gyakorlati tesztek során azonban átlagosan 5,1 kilométert sikerült megtennünk kilowattóránként, hidegebb időben ez az érték 4,3 kilométerre csökkent, ami nagyjából 435–515 kilométer közötti valós hatótávolságot jelent. Bár ez elmarad a hivatalos WLTP-adattól, még téli körülmények között is bőven elegendő a hosszabb utazásokhoz.

Ha útközben van szükség töltésre, a legnagyobb kihívást az jelenti, hogy találjunk olyan villámtöltőt, ami képes kihasználni az EV9 töltési képességeit. Amennyiben egy legalább 210 kW teljesítményű gyorstöltőre csatlakoztatjuk, mindössze 24 perc alatt feltölthetjük az akkumulátort 10-ről 80 százalékra. Otthoni 7,4 kW-os fali töltővel viszont több mint 15 órára van szükség ugyanehhez, így célszerű előre megtervezni a töltést. 2025 áprilisától kezdődően az EV9 – sok más villanyautóhoz hasonlóan – már nem élvezi az alacsony adókulcsokat: az első évben ugyan a gépjárműadó még kedvező, mindössze 10 font, de a második évtől kezdve az éves díj 195 fontra ugrik, és mivel az autó ára meghaladja a 40 000 fontos határt, további luxusadó is terheli. Ez a kombináció az első év utáni időszakban – egészen a hatodik évig – évi 620 fontra emeli az adóterhet.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük