Schmuck Andor közismerten nagy rajongója volt a Coca-Colának, és saját bevallása szerint naponta akár HÉT litert is megivott belőle. Egy korábbi interjúban tréfásan úgy fogalmazott: „Soha nem lettem rosszul tőle. Az orvos figyelmeztetett, hogy nem szabadna ennyit innom, én pedig csak annyit válaszoltam: legfeljebb tíz évvel tovább leszek halott. Az viszont biztos, hogy így nem fogok lebomlani.”
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
A városi közlekedés során a légrugózás különösen előnyös, mivel hatékonyan nyeli el az úthibákat, és az SUV méretei ellenére is könnyedén manőverezhető marad az autó. Az adaptív lengéscsillapítással szerelt alapmodellek is kellemes rugózási komfortot kínálnak, és a hangszigetelés is hatékony, a futómű zaja jól elszigetelt az utastértől. A parkolást a felsőbb felszereltségek esetében elérhető körkamerás rendszer könnyíti meg.
Országúton, kanyargós utakon a kormányzás kissé túlságosan könnyű és nem túl precíz, ami nem segít abban, hogy az autó vezetése élvezetes legyen. A magas súlypont és az orrnehéz vezethetőség sem kifejezetten a dinamikus vezetést segíti, ezért a nyugodt, kényelmes tempó ajánlott. Ugyanakkor az autó jól rejti el tömegét, és nem érződik hatalmasnak vezetés közben – ebben jobban teljesít, mint például az Audi Q7 vagy a Land Rover Discovery.
Autópályán a XC90 mutatja meg legjobb oldalát. A légrugózás még a nagyobb úthibákat is jól kezeli, a kabin csendes, csupán a tükröktől lehet némi szélzaj. A motorhang alig hallható, és hosszú távon is kiváló komfortot biztosít mind a hét utas számára. A kormányzás lehetne határozottabb, de ez inkább csak apróbb kellemetlenség a hosszú távú utazások során. A fogyasztás és fenntartási költségek tekintetében a B5 mild-hibrid hivatalosan 32,1 mpg (kb. 8,8 l/100 km) értéket ígér, de a valóságban ez nehezen elérhető, különösen teljes terhelés mellett. A T8 PHEV elméletben 217,3 mpg (kb. 1,3 l/100 km) értéket kínál, ám ez csak akkor reális, ha rendszeresen töltjük otthon. Üres akkumulátorral az átlagfogyasztás inkább 32–35 mpg körül alakul, ami azt jelzi, hogy az előnyök csak megfelelő használat mellett jelentkeznek. Az elektromos hatótáv 44 mérföld (kb. 70 km) a 18,8 kWh-s akkumulátorral, amely otthoni falitöltővel nagyjából 5 óra alatt tölthető fel. A T8 megőrzi a 71 literes üzemanyagtartályát is, így hosszú távon sem kell gyakori tankolással számolni.