A rajongóknak már korábban is feltűnhetett, hogy a Fricska Dance közösségi oldalain megosztott tartalmakban már egy ideje nem szerepel Papp Máté Bence, most pedig fivére, Papp Gergő öntött tiszta vizet a pohárba – szúrta ki a Bors.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
2016 elején a Nissan egy új, fejlettebb változattal is előállt, a 30kWh-s verzióval, amely papíron akár 250 kilométer megtételére is képes lehetett egyetlen feltöltéssel. Ez az előrelépés különösen azok számára volt megnyugtató, akik addig a hatótávolsággal kapcsolatos szorongás – az ún. „range anxiety” – miatt idegenkedtek az elektromos autózástól. Természetesen itt is figyelembe kellett venni azokat a korábbi tényezőket, amelyek befolyásolták a tényleges hatótávot: például a vezetési stílust, az időjárást vagy az útviszonyokat.
A Leaf különös módon ötvözi a forradalmit a teljesen hétköznapival. A Nissan állítása szerint a modell formaterve nem szenvedett kompromisszumot amiatt, hogy nincs szüksége hagyományos motorháztető alatti erőforrásra. Valójában, ha nem tudnánk, hogy ez egy elektromos autó, a külső megjelenése alapján nem is feltételeznénk – bár a dizájnja kissé formabontó, az elektromosságra való utalás vizuálisan nem tolakodó.
Szerkezeti felépítését tekintve is inkább a megszokott irányvonalat követi – valószínűleg költséghatékonysági okokból, hiszen az elektromos hajtáslánc még mindig lényegesen drágább, mint a hagyományos. Bár a Leaf egy teljesen új alapokra épülő modell, váza nem más, mint egy egyszerű acélból készült önhordó karosszéria. Az első futómű MacPherson-rugóstagos, a hátsó pedig csatolt hosszlengőkaros kialakítású. Méreteit tekintve – 4445 mm hosszúsággal – nagyjából a Vauxhall Astra vagy a Ford Focus kategóriájába sorolható, tehát a kompakt családi autók világában teljesen otthonosan mozog.
