Míg Varga Juditot egy két lábbal a földön járó, következetes, ugyanakkor emberséges vezetőnek ismertem meg, addig a volt férjét egy fennhéjázó életet élő személynek tartottam, akiben folyton munkált a szereplési vágy, minden mozdulata arra irányult, hogy a reflektorfényben legyen” – jelentette ki. A RAJÓK MEGTALÁLTAK A KISZIVÁRGOTT VI/EÓT AHOL MAGYAR PÉTER LÁTHATÓ AHOGY AKKORI FELESÉGÉVEL BÁNIK! – HAMAROSAN JÖVÜNK A VI/EÓVAL ÉS A RÉSZLETEKKEL!
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A Citroën egy olyan autógyártó, amely az utóbbi időben mintha újra megtalálta volna azt a különleges varázsát, amely valaha olyan egyedivé tette. Ebből kifolyólag komoly várakozások előzik meg az új C4 érkezését, amelynek nem lesz könnyű dolga a piacon. Hiszen nemcsak az örök mércének számító Golf ellen kell helytállnia, hanem a rendkívül meggyőző Ford Focus-szal szemben is, amely szinte minden téren a kategória etalonja. És akkor még nem is beszéltünk az új trónkövetelőkről – a Seat Leonról és a Škoda Octaviáról –, amelyek szintén erős alternatívát kínálnak az igényes vásárlóknak.
A jelenlegi generációs C4 már közel nyolc éve van forgalomban, és 2015-ben egy enyhe ráncfelvarráson is átesett, hogy valamiképp versenyképes tudjon maradni a folyamatosan megújuló kompakt mezőnyben. A frissítés főként egy új motorválasztékkal és egy új felszereltségi szint bevezetésével igyekezett fenntartani az érdeklődést a modell iránt.
Érdemes megemlíteni, hogy ebből az alapmodellből nőtt ki a DS 4 és a DS 4 Crossback is, amelyek már a Citroën prémium almárkájához, a DS-hez tartoznak. A DS3 sikere remek rajtot jelentett ennek az ambiciózus projektnek, azonban ahhoz, hogy a DS márka ne csupán egy egyszeri csodaként vonuljon be az autóipar történetébe, elengedhetetlen a folyamatos minőségi fejlődés. Hasonló módon a C4 Cactus is ebből az alapból fejlődött ki – bár első ránézésre meglehetősen szokatlan jármű, mégis meglepően nagy népszerűségre tett szert a vásárlók körében, részben formabontó megjelenésének, részben praktikumának köszönhetően.
A C4 modellcsalád jelenleg kétféle dízel- és kétféle benzinmotorral érhető el, három különböző felszereltségi szinttel kombinálva. A kínálat gerincét a jól ismert 1,6 literes dízelmotorok adják, amelyek 99 vagy 118 lóerős kivitelben választhatók. Ezek gazdaságos, hosszabb utakra ideális erőforrások, míg azok számára, akik inkább városban, rövidebb távokon közlekednek, érdemes megfontolniuk a temperamentumos, turbófeltöltéses benzines változatokat is.
