A Nagy Duett döntőjében mutatta be először az új formációját, amely azóta egyre nagyobb figyelmet kap. Most azonban nem a színpadra, hanem az oktatásra helyezi a hangsúlyt. K/zös/égi oldalán tette közzé a hírt, hogy saját workshopot indít, amelyre minden korosztályt vár.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A Kia Soul vásárlói kétféle 1,6 literes erőforrás közül választhatnak: elérhető egy benzines és egy dízelmotoros változat is. A hagyományos szívó benzines motor turbófeltöltő nélküli kivitel, így ugyan olcsóbb, mint a legtöbb modern erőforrás, viszont ennek ára van – fogyasztása ugyanis nem különösebben takarékos, és a teljesítménye sem kiemelkedő. Ez a motor inkább azoknak lehet vonzó, akik elsődlegesen városi használatra keresnek egy egyszerű, olcsón fenntartható autót, és nem helyeznek túl nagy hangsúlyt a dinamizmusra vagy a gazdaságosságra.
A dízelváltozat sem mentes a kritikától. Bár az 1.6 CRDi motor erősebb nyomatékkal rendelkezik, és így előnyösebb lehet hosszabb utazások vagy országúti használat során, a motor kulturáltsága hagy némi kívánnivalót maga után. Hidegindításkor meglehetősen hangos, a klasszikus dízelzaj pedig menet közben sem tűnik el teljesen – inkább csak tompul egy halk morgássá autópályás tempónál. Vezetési élmény szempontjából tehát egyik erőforrás sem különösebben inspiráló, bár érdekes módon a benzines verzió gyorsabb: a hivatalos gyári adatok szerint 0-ról 100 km/h-ra 10,6 másodperc alatt gyorsul, míg a dízelnek ez 10,8 másodpercbe telik. Végsebesség tekintetében is minimális az eltérés – 185 km/h a benzinesnél, míg a dízel 180 km/h körül tetőzik. A dízel automata (duplakuplungos DCT) változata hasonló teljesítményt nyújt, de a váltó nem mindig reagál elég gyorsan, főleg ha sportosabb vezetési stílusra váltunk.
