Sávos nyugdíjemelés és minimál nyugdíj! A párt tervei szerint bevezetnék a 120 ezer forintos minimálnyugdíjat, és ezen felül sávos nyugdíjemelést hajtanának végre. Az intézkedés alapján:
a 120–125 ezer forint közötti nyugdíjak 12 ezer forinttal, a 125–130 ezer közötti 10 ezerrel, a 130–135 ezer közötti 8 ezerrel, a 135–140 ezer közötti nyugdíjak pedig 6 ezer forinttal emelkednének.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A SsangYong Korando a dél-koreai gyártó válasza a népszerű kompakt SUV-k kategóriájában, olyan jól ismert vetélytársak ellen indulva, mint a Nissan Qashqai, a Kia Sportage vagy a Ford Kuga. Azonban a Korando legfőbb vonzereje abban rejlik, hogy a konkurensekhez képest jóval kedvezőbb áron kínál meglepően sok extrát és kézzelfogható autót.
Már az alapfelszereltségű modell is igazán bőkezű csomagot kínál: légkondicionáló, könnyűfém felnik, elektromos ablakok minden ajtón, Bluetooth-kapcsolat és tempomat is szériában jár hozzá. A magasabb felszereltségű változatok pedig még ennél is többet nyújtanak – például fűthető bőrüléseket, tolatókamerát és 7 colos érintőképernyőt is kapunk. A kínálat három fő felszereltségi szintet tartalmaz: az SE (amely első- vagy összkerékhajtással is elérhető), az LE (csak elsőkerék-meghajtással), valamint a csúcsmodell ELX, amely kizárólag összkerékhajtással kapható.
A legtöbb modell szíve egy 2,2 literes dízelmotor, amely a márka zászlóshajó-erőforrása, ám a belépőszintű változat egy olcsóbb, 2,0 literes benzinmotorral készül, kizárólag SE felszereltséggel és elsőkerék-hajtással – ez az opció azok számára lehet vonzó, akik főleg városban közlekednek, és olcsón szeretnének egy méretes SUV-t.
Ami viszont gyorsan világossá válik: a Korandót nem a vezetési élményért fogjuk szeretni. Habár ez volt az első SsangYong modell, amely modern önhordó karosszériával készült – ami általában javítja a kezelhetőséget és a kényelmet – a futómű hangolása sajnos nem váltja be a hozzá fűzött reményeket. Kanyarban az autó erőteljesen megdől, miközben a rugózás nem képes megfelelően kisimítani az úthibákat, így az utazás sem komfortos, sem különösebben stabil érzést nem nyújt.
