Marsi Anikó gyászol! Ikertestvére hunyt el!

A tragédia azonban nemcsak őt, hanem egész családját is térdre kényszerítette. Édesanyja és testvére lánya számára is mérhetetlenül nehéz ez az időszak, és Anikó most leginkább értük próbál erős maradni. A család a nyilvánosságtól elzárkózva, csendben gyászol, egymásba kapaszkodva próbálja túlélni a veszteséget. A híradós nem kívánt részleteket elárulni a körülményekről, de szavai és fekete ruhája mindennél többet mondanak – egy megtört nő küzdelmét látjuk, aki a kamerák előtt is a fájdalom súlya alatt áll.

VIA Blik/Rdit

Ez is érdekelhet:

Mintha egy örökkévalósággal ezelőtt lett volna, amikor a többcélú jármű volt a kiszámítható, ha nem az adott választás azok számára, akiknek nagy autóra volt szükségük gyermekeik és a hozzájuk tartozó felszerelések szállításához.
A személyszállítás terén a kisteherautókra épülő példányok sosem érték el az egyterűek kategóriájának felsőbb rétegeit.
Szerepük sokkal egyértelműbb, mint az autószerű egyterűeké, strapabírónak, egyszerűnek és problémamentesnek kell lenniük, de le kell mondaniuk minden luxusról vagy finomításról.
Ezt a sztereotípiát kívánja megváltoztatni a legújabb Citroën e-Berlingo , amelyet a hatótávolság és a vezetési élmény növelése érdekében módosítottak.

Ha figyelembe vesszük az árát, a pozicionálását és a dinamikus prioritásait, viszonylag jól versenyez a piacon lévő, mostanra megcsappant egyterűek mezőnyével.
Emellett szilárd alternatívát kínál a drágább crossoverekkel és SUV-okkal szemben , amelyek mára felváltották az egyterűeket az iskolai parkolók királyaként.
De vajon van-e még helye az egyterűeknek a modern autóiparban, és hogyan teljesít a Citroën elektromos kínálata a versenytársakhoz képest? Miközben a Citroën az ë-Berlingo hatótávolságának és használhatóságának növelésére összpontosított, a modell számos stílusbeli változtatáson esett át, hogy összhangba kerüljön a márka többi modelljével.
A megújult egyterű mostantól a Citroën új ovális logóját és három szegmensből álló LED-es lámpáit viseli, amelyeket a 2022-ben először bemutatott radikális Oli koncepcióautó ihletett.
Természetesen a Citroën csak egy bizonyos pontig mehet el az anyavállalat, a Stellantis nagy példányszámban elkelt kompakt személyszállítójával, amelyet a Fiattal , a Peugeot-val , a Toyotával és a Vauxhall-lal oszt meg.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük