Nem jogosult az emelésre az, akinél még nem telt el 3 év a nyugdíj megállapítása óta vagy az előző kivételes emeléstől számítva. Sokan éppen itt hibáznak, mert egy apró feltételt nem vesznek észre – pedig ez dönthet mindenről!
A jó hír viszont az, hogy az emelés beépül a nyugdíjba, és a következő években is automatikusan tovább nő az éves emelésekkel együtt.
A plusz összeg: havonta minimum 3.000 Ft, maximum 8.000 Ft.
Fontos feltétel még, hogy a jogosultsághoz az érintett összes havi rendszeres bevétele (nyugdíj és egyéb ellátások együtt) nem haladhatja meg a 140.000 forintot.
VIA profitline
Ez is érdekelhet:
A beltér minőségérzete jó, minden szilárdan össze van rakva – ahogy az egy Toyotától el is várható –, de a sok fekete és sötétszürke anyag miatt összességében kissé komor hangulatú. Ezen próbáltak is javítani: az Icon és GR Sport modellek néhány fémhatású díszítőelemmel, a Design és Excel változatok pedig fényes fekete (piano black) betétekkel teszik elegánsabbá a belső teret. Az Excel ezen kívül még némi bőrkárpitozással és gyémántmintás díszítéssel ellátott sportos üléseket is kínál. A GR Sport sportosabb elemei közé tartoznak az alumíniumból készült pedálok, a „GR Sport” logóval ellátott kormánykerék és a piros varrásos ülések.
Az infotainment rendszer szintén modellváltozattól függ: a belépő szintű Icon és a középső Design 9 colos Toyota Touch 3 rendszert kap, míg az Excel és GR Sport modellek a már említett 10,5 colos kijelzővel szereltek, amiben a navigáció is alap. Mindkét típusú érintőképernyő a műszerfal tetején helyezkedik el, jól látható pozícióban. A kisebbik képernyő viszont egy furcsasággal rendelkezik: a fizikai gombok a képernyő utas oldali szélére kerültek, ami egy jobb oldali kormányos autóban kevéssé praktikus. Ezzel szemben a nagyobb kijelző alatt középen található egy hangerőszabályzó tárcsa, ami sokkal ésszerűbb és könnyebben kezelhető megoldás.
A Toyota Yaris kizárólag ötajtós változatban érhető el, ami városi használatban kifejezetten praktikus. A belső tér jól átgondolt: rengeteg apró tárolóhelyet, pohártartót, ülések hátulján elhelyezett zsebeket és két hátsó kabáttartó akasztót találunk benne. Az ajtózsebek viszont elég sekélyek és nehezen hozzáférhetők az ajtók kialakítása miatt, ami csökkenti a használhatóságukat. A vezetőülés magassága állítható, így különböző testmagasságú sofőrök is kényelmesen elhelyezkedhetnek, a kormány pedig tengelyirányban és magasságban is állítható, ami hosszabb utak során különösen fontos. Az utasoldali ülés magasságállítása csak az Excel szinttől érhető el.
