Ez azt jelenti, hogy minden év januárjában automatikus emelés történik, amely az előző év tényleges inflációs adatait követi. A 2025-ös évben az átlagnyugdíj 3,2 százalékkal nőtt, és ha az infláció magasabb volt az előrejelezettnél, akkor novemberben visszamenőleges korrekciót is végrehajtottak.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A hangsúlyosabb sárvédők, az erőteljesebb oldalfalak és a magasabb övvonal mind hozzájárulnak ahhoz, hogy az autó masszívabbnak tűnjön, mint egy hagyományos kis ferdehátú. A fekete műanyag küszöbvédők és kerékjárati burkolatok, valamint az alapfelszereltséghez tartozó tetősínek együttesen enyhén kalandvágyó, „szabadidős” karaktert adnak az autónak, különösen akkor, ha mindezt élénk karosszériaszín egészíti ki. Ez a kontrasztos megjelenés ma már szinte kötelező elem a crossover kategóriában, és a Stonic ezen a téren hozza az elvárt formát.
Korábban már szó esett a Stonic futóművének hiányosságairól, amelyek elsősorban városi környezetben és rosszabb minőségű mellékutakon jelentkeznek igazán. Az úthibákon való áthaladás során a futómű kissé keményen reagál, ami hosszabb távon csökkentheti a komfortérzetet, különösen azok számára, akik főként városban használják az autót. Egy másik terület, ahol a Stonic nem biztos, hogy minden vásárló elvárásainak megfelel, az az üléspozíció. Sok SUV- és crossover-vásárló kifejezetten a magasabb, áttekinthetőbb vezetési pozíciót keresi, amely nagyobb biztonságérzetet és jobb rálátást nyújt a forgalomra.
