Ezért mentek ki újra a rendőrök Dudás Miki lakásához!

A BRFK rendőrei az érintett címen „biztonsági intézkedést” hajtottak végre, amelynek során egy embert kórházba szállítottak. Hangsúlyozták ugyan, hogy az eset hivatalosan nem függ össze más, folyamatban lévő büntetőeljárással, ám ez a magyarázat nem oszlatta el a környéken uralkodó feszültséget – sőt, inkább tovább fokozta a rejtélyt.
Különösen annak fényében, hogy ebben a lakásban találták holtan január 5-én az egykori olimpikont. Az újabb rendőri intézkedés után sokakban felmerül a kérdés: vajon valóban minden véletlen egybeesés, vagy ez a hely több sötét titkot rejt, mint eddig hittük?

VIA Blikk

Ez is érdekelhet:

Ár szempontjából az EV5 itthon és más európai piacokon nagyjából 39 400–48 000 font közötti ársávban mozog, ami úgy alakítja a helyzetét, hogy alatta marad a brit „luxuscikk-adó” küszöbnek az autók ára felett, ugyanakkor erős versenyt jelent a középkategóriás elektromos SUV-ok számára . Ez azt jelenti, hogy az EV5 nem éri el a prémium SUV-ok árkategóriáját, de még így is közel van olyan modellekhez, amelyek már határozottabb technológiai vagy márkaértékkel rendelkeznek.

A hajtáslánc jelenleg a brit kínálatban egyetlen, hosszú hatótávú, elsőkerék-meghajtású változatból áll, amely egy nagy, mintegy 81,4 kWh-s akkumulátorral rendelkezik. A gyári WLTP-adatok szerint ez a változat akár 329 mérföld (körülbelül 530 km) hatótávot is elérhet egyetlen feltöltéssel, attól függően, hogy milyen felszereltséggel, kerékmérettel és körülmények között használjuk — például a kisebb, 18 colos kerekekkel szerelt verzió valamivel nagyobb hatótávot kínál, mint a 19-es kerékpáros változatok esetén . Ez a tartomány egyértelműen versenyképes más elektromos SUV-okkal szemben, különösen a családi használat és hosszabb utak során.

A töltési teljesítmény szintén versenyképes a kategóriában: az EV5 képes akár 150 kW-os DC töltőre csatlakoztatva körülbelül 10-80 %-ra nagyjából 30 perc alatt felvenni az akkumulátor töltöttségét, ami azt jelenti, hogy hosszabb utak közben is kényelmesen megállhatunk pihenni és újratölteni anélkül, hogy túl sok időt töltenénk az autó mellett . Emellett a Kia kínál V2L-funkciót is, amely lehetővé teszi, hogy a jármű akkumulátorát külső eszközök (például elektromos kerékpárok vagy egyéb fogyasztók) meghajtására is használjuk, ami extra rugalmasságot ad a használatban

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük