Megszólalt az MVM az extrém hideg miatti számlákról!

A jó hír: nem vész el a kedvezményes mennyiség. Ha év közben korábban kevesebbet fogyasztott valaki, az MVM az éves elszámolásnál jóváírja a megmaradt keretet, és levonja a többletfogyasztásból. Januárban ráadásul jár a legnagyobb kedvezményes rész: az éves keret közel ötöde erre a hónapra esik, ami némi könnyebbséget jelenthet.
És ha még így is sok lenne a számla? Részletfizetés kérhető, erről az MVM külön tájékoztatót küld az érintetteknek.
A szolgáltató azt is megerősítette: nem kapcsolják ki a fűtést a hidegben. A kikapcsolási moratóriumot 2026. január 1-ig meghosszabbították, így a tartozással küzdő háztartások – köztük sok nyugdíjas – nem maradnak fűtés nélkül a tél közepén. A hideg tehát marad, a számlák nőhetnek – de aki időben figyel, az elkerülheti a legnagyobb bajt.

VIA promotions

Ez is érdekelhet:

A futásteljesítmény és a megbízhatóság általában jó tapasztalatokat mutat: sok Duster-tulajdonos a napi használatban kevés problémát említ, és a motorok — különösen a 1,3 TCe — hosszútávon is jól teljesítenek megfelelő karbantartás mellett. Ugyanakkor előfordulhatnak kisebb elektromos hibák, érzékelő- vagy infotainment-problémák, amiket gyakran szervizben kell javítani. A dízelmodellek esetén néha előfordultak emisszióval kapcsolatos hibák, de ezek általában nem drágák.

A Duster futási költségei is kedvezőek: a szervizintervallumok viszonylag ritkák (12 hónap vagy 18 000 mérföld), és a karbantartási díjak sem „magasak”, különösen, ha kisebb combine szervizeket választunk. A hűtő- és fékfolyadék-cserék szintén ritkábban szükségesek, ami hosszabb távon alacsonyabb fenntartási költséget jelent.

A biztonság tekintetében a Duster nem villant ki. A Euro NCAP tesztek alapján gyenge eredményt ért el, ami elsősorban a vezetéstámogató technológiák és a légzsákok hiánya miatt van így, nem pedig a szerkezeti gyengeség miatt. Ez azt jelenti, hogy bár a karosszéria stabil, a modern biztonsági asszisztensekben elmarad a riválisoktól, és ezért nem kapta meg az öt csillagot.

Összességében a Dacia Duster Mk2 egy olyan használt autó, amelyet érdemes mérlegelni, ha valaki költséghatékony, praktikus és tágas SUV-t keres, különösen azok számára, akik nem igénylik a legkorszerűbb technológiai csomagokat vagy a prémium márkák által kínált finom vezetési élményt. A Duster meghaladja a „csak olcsó” kategóriát, mivel gyakran képes még drágább SUV-k praktikumával és használhatóságával is felvenni a versenyt — mindezt olyan áron, ami sokak számára vonzó lehet.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük