Sorra kerültek elő azok az interjúk, amelyekben Stohl egészen mást mondott a magánéletéről.
A leleplező vallomások mindent felborítottak. Szabó Péter műsorában és Till Attila podcastjében a színész döbbenetes őszinteséggel beszélt: „Nincs most úgy párom… Nincs feleségem, nincs élettársam.” Sőt, arról is mesélt, hogy most tanulja, milyen teljesen egyedül lenni, és „eszi a böjtjét” a korábbi döntéseinek. Ez bizony nem egy friss szere/mes vallomása! A rajongók szerint két lehetőség maradt: vagy már a finálé idején sem voltak együtt, és csak a show kedvéért tartották fenn a látszatot, vagy Stohl véletlenül kotyogta ki az igazságot. Egy biztos: a rideg stúdióhangulat és az ellentmondásos nyilatkozatok után sokan már arra tippelnek, hogy Kriszta bizony máris „kirakta” a Nagy Ő-t. SZERINTED VALÓDI VOLT A KAPCSOLAT KETTEJÜK KÖZÖTT?
VIA Videkinfo
A V60 Cross Country piaci helyzetét fontos kontextusba helyezni: míg egy ideig a kombi-karosszéria iránti kereslet csökkent világszerte a SUV-ok javára, a Cross Country modell továbbra is él egy hű vásárlói rétegben. Azonban a 2026-os évben például a modell búcsúzik az Egyesült Államokból, amivel az amerikai piacon a hagyományos kombi autók több mint hét évtizedes története gyakorlatilag lezárul, mivel a V60 Cross Country lesz az utolsó ilyen kialakítású Volvo ottani kínálatban. Ennek oka a vásárlói preferenciák radikális eltolódása az SUV-ok felé, ami globális trend is egyben.
A Volvo V60 Cross Country egy sokoldalú, kiegyensúlyozott és komfortos prémium kombi, amely ötvözi a klasszikus Volvo értékeket – magas szintű biztonság, kényelmes utazás, praktikus belső tér – egy kis „soft-roader” karakterrel úgy, hogy közben nem válik egy hagyományos terepjáróvá. Azok számára ideális, akik olyan autót keresnek, amely nem SUV, de mégis rugalmasságot és komfortot kínál városi forgalomban és országúton egyaránt, miközben prémium élményt és megbízható, minden napi használatra alkalmas járművet nyújt. A Dacia Sandero Stepway nem egy hagyományos luxusautó, hanem az az autóipari koncepció megtestesítője, amely a legalapvetőbb mobilitást szeretné elérhetővé tenni a lehető legkedvezőbb áron. A Sandero Stepway lényegében a Dacia Sandero praktikus kisautó SUV-hangulatot idéző változata: a normál Sandero alapkoncepcióját a magasabb építés és „off-road” stíluselemek egészítik ki, így az autó úgymond „kis crossoverként” jelenik meg a piacon, amely vizuálisan és funkcionálisan is egy kicsit többet ígér, mint egy egyszerű városi kisautó.
Külső megjelenésében a Sandero Stepway visszafogottan, de karakteresen követi a modern autók stílusjegyeit: az emelt hasmagasság, a fekete műanyag védőelemek, a feltűnőbb lökhárítók és a praktikus tetőrudak mind azt a benyomást keltik, hogy ez az autó kész arra, hogy egy kicsit „kiússzon” a városból, és ne csak a sima aszfalton érezze jól magát. Az új modell […] valamivel hosszabb és magasabb, mint a hagyományos Sandero, emellett keskenyebb első és hátsó nyomtávval rendelkezik, ami kompakt méreteit még praktikusabbá teszi a mindennapi utak során.
