A kritika azonban itt nem állt meg, sőt egyre keményebb irányt vett. Pankotai szerint egy ilyen helyzetben könnyen megindulhat a bizalmatlanság spirálja: a dolgozók óvatosabbak lesznek, a kritikák halkulhatnak, és kialakulhat az a veszélyes érzés, hogy „nem mindegy, ki kinek a rokona”. Innen pedig már csak egy lépés a nagyobb kérdés: tényleg szakítani lehet-e a régi magyar politikai mintával, vagy újra és újra ugyanaz a rendszer írja felül a szabályokat a háttérben húzódó kapcsolatok miatt?
VIA MSN / FB
A Toyota Aygo X 2025-ös frissítése az Auto Express szerint az egyik legérdekesebb fordulat a városi kisautók világában, mert a modell gyakorlatilag egy teljesen új irányt vett: a klasszikus, olcsó benzines városi autóból egy magasabb kategóriás, crossoveres stílusú, és most már teljesen hibrid hajtású kisautóvá vált. A lényeg nem is csak a dizájnban van, hanem abban, hogy a Toyota a méretkategóriában szokatlanul komoly technikát adott a legkisebb modelljébe.
A legnagyobb változás a hajtáslánc. A korábbi 1.0 literes, háromhengeres benzinmotor helyét egy 1.5 literes, Yarisból származó full hibrid rendszer vette át, amely elektromos motorral együtt dolgozik. Ez nem csak hatékonyabb, hanem meglepően erős is: a teljesítmény nagyjából 115 lóerő körül alakul, ami ebben a méretben kifejezetten soknak számít.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a korábbi Aygo X-hez képest teljesen más vezetési élményt ad. A gyorsulás érezhetően élénkebb, az autó könnyedebben tartja a forgalom ritmusát, és autópályán sem kell „küzdeni vele”, mint a régi, gyengébb városi motorokkal. Az Auto Express szerint ez a változás teljesen átalakítja az autó karakterét: nem sportautó lesz belőle, de végre nem érződik alulmotorizáltnak sem.
A hibrid rendszer másik nagy előnye a fogyasztás. A tesztek alapján a valós értékek akár 4 liter körüli vagy az alatti szintet is elérhetnek vegyes használatban, városban pedig még jobb is lehet, mert sokat tud elektromos üzemben haladni. Ez egy olyan szint, ami korábban inkább nagyobb Toyotáknál volt jellemző, nem egy 3,8 méteres városi autónál.
