Roppant kínos és brutális eset az Ázsia Expresszben!

Az Ázsia Expressz legutóbbi adásában egy teljesen váratlan és meglehetősen kellemetlen esemény zökkentette ki a szereplőket, ami láthatóan mindenkit zavarba hozott a stúdióban és a nézők körében is. A hirtelen jött incidens alaposan felborzolta a kedélyeket, és a feszült pillanatokról még utólag is sokan beszéltek.
Teljesen kiakadtak a nézők! MUTATJUK MI TÖRTÉNT!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Ez is érdekelhet:

A Peugeot 308 SW típusú kombi évtizedek óta meghatározó szereplője a márka kínálatának, és a legújabb generáció minden eddiginél élesebb, figyelemfelkeltőbb formatervezéssel érkezett. Az autó belső tere meglepően prémium érzetet kelt, olyannyira, hogy egyes, jóval drágább vetélytársakat is képes zavarba hozni minőségével. A 308 SW egyébként sok más kombival ellentétben számos hajtáslánc-opcióval érhető el, beleértve a céges autóként előnyös plug-in hibrid és teljesen elektromos változatokat is, amelyek alacsony adózási költséget biztosítanak a kedvező Benefit-in-Kind (BiK) besorolásnak köszönhetően.

Ugyanakkor a 308 SW – csakúgy, mint a ferdehátú változata – nem kínál annyi hátsó lábteret, mint néhány versenytársa, és bár általánosságban véve kényelmes, vezetési élményben nem éri el például a Ford Focus kombi szintjét. A benzines és dízelváltozatokhoz társított nyolcfokozatú automata váltó sem működik különösebben finoman. Emellett olyan modellek is elérhetők a piacon – például a Skoda Octavia kombi –, amelyek jóval nagyobb csomagteret kínálnak, pedig ez lenne az egyik fő érv a kombik mellett.

A jelenlegi, harmadik generációs 308 SW ára az alapfelszereltségű Active változat esetében 30 ezer font alatt kezdődik, az Allure szint ehhez további 1.500 fontot ad hozzá, míg a sportos megjelenésű GT csúcsmodell ára 34 ezer font körül alakul. Az elektromos változat ára viszont már közelíti a 42 ezer fontot.

A modell az EMP2 platformra épül, amely több Stellantis-modell – például a Vauxhall Astra – alapját is képezi. Az évek során a Peugeot egyszerűsítette a 308 SW kínálatát, így ma már csak három felszereltségi szint érhető el: Active, Allure és GT. A hajtásláncok között megtalálható az 1.2 literes, háromhengeres turbós benzines – normál és mild hybrid kivitelben –, egy takarékos 1.5 literes dízel, kétféle plug-in hibrid és egy teljesen elektromos verzió is.