Súlyos incidens borzolta fel az utasok kedélyét a Hatvanba tartó vonaton: egy férfi minden előzmény nélkül rá/ámadt utastársára, és válogatás nélkül ü/ni kezdte fe/én és arc/n. A földre került ál/ozatot az agr/sszor ezután is tovább ve/te, mintha teljesen elveszítette volna a kontrollt.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A Honda Jazz vonzereje nem csupán az elérhető ára miatt olyan nagy – bár kétségkívül ez is hozzájárul népszerűségéhez –, hanem elsősorban a rendkívül okos térkihasználásának köszönhető. A harmadik generációs modell, amely 2015 és 2020 között volt kapható az Egyesült Királyságban, hosszabb tengelytávval rendelkezik, mint elődje, ami lehetővé tette a belső tér teljes volumenének növelését. Ez a konstrukciós előrelépés jól érzékelhető, amint beülünk az autóba: a tágas utastér az első pillanattól meggyőző.
Ha valaki beül egy ilyen Jazz hátsó üléssorába, különösen egy magasabb utas, szinte megdöbben azon, hogy mennyi fej- és lábtér áll rendelkezésre. Az autó belső elrendezése annyira hatékony, hogy két felnőtt teljes kényelemben tud hátul utazni, és még egy harmadik személy beültetése sem jár komolyabb kényelmetlenséggel – legalábbis rövidebb utak esetén.
Ez különösen figyelemre méltó, ha figyelembe vesszük, hogy a Jazz nem tartozik a nagy méretű autók közé, hiszen a kisautók kategóriájában versenyez. A térérzet viszont jóval túlmutat ezen a szegmensen.