Majka hatalmas drámája!

Nem csitulnak a kedélyek Majka körül, de most erről éppen maga az előadó vagyis Majka tehet! Mint Kubatov Gábor és Orbán Balázs, közleményben bírálták az esetet: szerinte a show „átlépte a R/bi/ont”, és ves/él/es példát mutatott. Azonnal cselekedni kell! MUTATJUK A VÁRATLAN RÉSZLETEKET!

Ez is érdekelhet:

A Defender 110 modellváltozat – a V8-as felszereltségi szint kivételével – ugyanazokkal az opciókkal érhető el, mint az alap 90-es változat. Ez azt jelenti, hogy ugyanazokat a motorváltozatokat, technikai felszereltségeket és kényelmi extrákat kínálja, de emellett néhány különleges kiadás is elérhető a 110-eshez. Ilyen például a Sedona Edition, amely egyedi fényezéssel és különleges részletekkel hívja fel magára a figyelmet, illetve az OCTA névre keresztelt változat, amely V8-as motorral van felszerelve, és az eddigi legteljesítményorientáltabb verziónak számít. Ezek a különkiadások elsősorban azoknak szólnak, akik valami exkluzívabb, egyedibb megjelenésű és teljesítményben is kiemelkedő Defendert keresnek.

A Defender 130 változat magasabb felszereltségi szintről indul, az X-Dynamic SE az alapmodellje, és a kínálat csúcsán itt is a V8-as motorral szerelt változat áll. A 130-as azonban kínál egy kifejezetten ehhez a karosszériaváltozathoz fejlesztett verziót is, az úgynevezett Outbound Edition-t. Ennél a változatnál eltávolították a hátsó oldalsó ablakokat, valamint a harmadik üléssort is, így hatalmas csomagtér vált elérhetővé – ez különösen hasznos lehet azok számára, akik gyakran szállítanak nagyobb tárgyakat vagy felszerelést. Az Outbound Edition ára a D350-es, dízelmotoros hajtáslánccal kicsivel meghaladja a 87 000 fontot, és olyan sokoldalúságot kínál, amely a Defender munkagépként használt „Hard Top” kereskedelmi változataira emlékeztet, ugyanakkor megtartja a kényelmes, négyfős utasteret is. Ez például ideális lehet egy hétvégi családi kiruccanáshoz, miközben megőrzi azt a strapabírást és funkcionalitást, amit a Defender név már évtizedek óta képvisel.

Defender 90 egy igazán sokoldalú, robusztus, mégis kifinomult terepjáró, amely szinte bármilyen igényt képes kielégíteni – legyen szó kemény off-road kalandokról, városi használatról vagy hosszabb túrákról.

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

Leave a Comment

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük