Az elsöprő Tisza győzelem óta először szólalt meg részletesen Lázár János, amelyben a prominens fideszes politikusok közül először mondta ki: Nagy vereséget szenvedtünk. Világosan látjuk az okait, de azok pontos megértése, kezelése nagy munka lesz, ahogyan a Fidesz megújítása is. Ilyenkor a vezetésnek két felelőssége van: távozni és maradni.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A mérnökök számos fejlett rendszert építettek az autóba annak érdekében, hogy a nagyobb tömeg ellenére is megőrizzék a vezetési élményt és a sportos karaktert. A hátsó tengelyen elektronikusan vezérelt, önzáró differenciálmű található, amely segít az erő optimális elosztásában a kerekek között. Emellett négykerék-kormányzás is rendelkezésre áll, amely alacsony sebességnél javítja a manőverezhetőséget, nagy tempónál pedig növeli a stabilitást. Az aktív kanyarstabilizátor rendszer csökkenti a karosszéria dőlését, míg a legújabb légrugózás és a kettős szelepes adaptív lengéscsillapítók folyamatosan igazodnak az útviszonyokhoz és a vezetési stílushoz.
Ezeket a rendszereket egy kissé bonyolult, hét különböző vezetési módot kínáló vezérlőrendszeren keresztül lehet irányítani. Bár elsőre talán zavarba ejtő lehet a választék, a legtöbb helyzetben elegendő a négy alapbeállítást használni: a Strada a hétköznapi közlekedéshez ideális, a Sport élénkebb reakciókat biztosít, a Corsa a maximális teljesítményt hozza ki az autóból, míg az Ego lehetővé teszi az egyéni beállítások finomhangolását. A további módok inkább terephasználatra szolgálnak, és speciális körülmények között jönnek jól.
Minden egyes vezetési módon belül további négy hajtáslánc-beállítás közül lehet választani. Az EV mód tisztán elektromos haladást biztosít, amely csendes és környezetkímélő. A Hybrid mód intelligensen kombinálja az elektromos motort és a V8-ast, így kiegyensúlyozott és sima működést nyújt városi környezetben. A Recharge üzemmód hasonlóan működik, de nagyobb hangsúlyt helyez a belső égésű motorra, hogy ne csak fenntartsa, hanem fokozatosan növelje is az akkumulátor töltöttségi szintjét. A Performance mód pedig a maximális teljesítmény elérésére összpontosít, amikor minden lóerőre szükség van.