Készen állunk a magyar kollégákkal együtt dolgozni – mondta Laura Kövesi, az Európai Ügyészség (EPPO) vezetője a 11. delphi gazdasági fórumon tartott sajtótájékoztatón csütörtökön. Az MTI kérdésére, miszerint Magyar Péter miniszterelnök-jelölt a korrupcióellenes intézkedések között elsőként az Európai Ügyészséghez történő csatlakozásról beszélt, közölte: „Nemcsak én, hanem az egész bírálóbizottság is nagyon izgatott volt a bejelentés után, mert úgy gondoljuk, hogy a magyar kollégáinknak velünk kellene lenniük.” MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A karosszériát úgy alakították ki, hogy megfeleljen a World Rally Championship követelményeinek. Ennek megfelelően a GR Yaris a normál változathoz képest 55 milliméterrel hosszabb, 60 milliméterrel szélesebb, és a tetővonal kialakításától függően 45–95 milliméterrel alacsonyabb. Ezek a változtatások nem csupán esztétikai jellegűek: a szélesebb nyomtáv és az alacsonyabb súlypont jelentősen javítja a kanyarstabilitást, míg a hosszabb karosszéria segít az aerodinamikai egyensúly optimalizálásában.
A háromajtós kialakítás kupészerű sziluettet kölcsönöz az autónak, ami egyszerre sportos és funkcionális. A lejtős tetővonal például nem pusztán dizájnelem: segít abban, hogy a levegő hatékonyabban áramoljon a hátsó légterelő felé, ezáltal növelve a leszorítóerőt nagy sebességnél. Az autó összhatása zömök, céltudatos és erőt sugárzó, különösen a hangsúlyos hátsó sárvédőívek miatt, amelyek enyhén a klasszikus Renault 5 Turbo formavilágát idézik.
A 2024-es frissítés során a Toyota több technikai fejlesztést is bevezetett a GR Yaris esetében, beleértve a finomhangolt futóművet, a továbbfejlesztett belső technológiát és néhány vezetést segítő rendszer módosítását is. Külsőleg azonban alig történt változás: az egyik legszembetűnőbb módosítás a hűtőrács finomított hálós kialakítása, amely jobb védelmet biztosít a hűtő számára, különösen intenzív használat vagy pályanapok során. Ez is jól mutatja, hogy a modell fejlesztése során a mérnökök nem a látványos, hanem a funkcionális fejlesztésekre helyezték a hangsúlyt.
