Vajon ki lehet a következő Nagy Ő? A recept mintha adott lenne – friss szakítás, ismert név, sármos kisugárzás. Nem véletlen, hogy egyre többen emlegetnek egy népszerű színész-énekest, aki nemrégiben maga is lezárt egy fontos fejezetet az életében. A kapcsolat annak idején a Centrál Színház Nemek és igenek című darabja alatt bontakozott ki, 2021-ben közös gyermekük is született, sőt, abban az évben össze is házasodtak. A művész korábban megható őszinteséggel beszélt arról, mennyire fontos volt párjának az esküvő, és hogy ezt tiszteletben tartotta. Az utóbbi időben azonban már sejtelmesebben fogalmazott, sőt egyszer úgy nyilatkozott: egy hosszú kapcsolatban „időnként beeshet egy at0mb0mba”. Vajon ez volt az előjele mindennek?
Ő lesz az új Nagyy Ő! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Autóvezetés közben az XC90 inkább a komfortot és a nyugodt utazást szolgálja. A futómű puhára hangolt, így nagyon jól elnyeli az úthibákat, ami különösen hosszabb autóutakon és családi kirándulások során jön jól. A kormányzás könnyű és kis erővel kezelhető, de nagyobb sebességnél nem ad olyan direkt visszajelzést, mint egy sportosabb SUV.
A légkondicionált, adaptív légrugózással szerelt változatok további kényelmet kínálnak, különösen egyenetlen útfelületeken, és az Off‑Road üzemmód növeli a rugalmasságot laza talajon vagy rossz burkolatú utakon is.
A Volvo nemzetközileg elismert a passzív és aktív biztonság terén, és az XC90 rengeteg modern asszisztenssel kerül forgalomba. Ide tartozik a sávelhagyás‑figyelmeztető, adaptív tempomat, automatikus vészfékrendszer városi és autópályás körülményekhez, gyalogos‑ és kerékpáros‑észlelés, holttérfigyelő, tolatsámpa és 360‑fokos kamera.
Bár a 2015‑ös Euro NCAP ötcsillagos értékelése már „lejárt”, a rendszeres biztonsági frissítések és a modern technológiák továbbra is a legmagasabb szintű védelmet nyújtják, beleértve a volvo által kifejlesztett run‑off‑road és energiaelnyelő üléseket is.
A hét ülés minden modellben elérhető, így a nagyobb családok számára ideális. A csomagtér kapacitása jelentős, még a harmadik sor használata mellett is, ami ritkaság az SUV‑ok között. A második és harmadik sor könnyen dönthető, így nagyobb rakomány esetén extra helyet nyerhetünk.
Az ára prémium szinten van: a belépő példányok jellemzően magasabb, többnyire 60‑70 ezer font körül kezdődnek az Egyesült Királyság piacon, míg a magasabb felszereltséggel és plug‑in hibrid hajtással rendelkező példányok gyakran meghaladják a 80 ezer fontot.
Fenntartási költségei – a prémium SUV‑ok körében – a középső szinten vannak: a biztosítási csoportok nem annyira magasak, mint azt egy ilyen méretű autótól várnánk, de a teljes éves költség adókkal együtt és gyorsan nőhet a nagyobb motorok és PHEV rendszerek esetén is.
Összességében az XC90 egy nagyon kiegyensúlyozott, sokoldalú SUV, amely nem sportautó, hanem inkább egy nyugodt, kényelmes, biztonságos és hatékony családi autó. Előnyei közé tartozik a tágas belső, erős biztonsági felszereltség, prémium anyagok, praktikus helykihasználás és hibrid hajtási lehetőségek, míg hátrányai lehetnek a mérsékelt vezetési dinamika, viszonylag magas ár és a valódi sportosság hiánya.
