Földcsuszamlás temetett be a falut!

A szakértők attól tartottak, hogy a gleccser mozgásba lendül, és magával sodorja a fölé gyülemlett anyagot – ez most bekövetkezett.

Forrás: MSN / FB / EZT

Ez is érdekelhet:

A bZ4X – akárcsak testvérmodellje, a Subaru Solterra – regeneratív fékezést is használ: ha elvesszük a lábunkat a gázpedálról, a rendszer visszatáplál egy kis energiát az akkumulátorba, ezzel növelve a hatótávot. A lassítás mértékét a kormány mögötti váltófülekkel lehet állítani, így szabályozható, mennyire erősen lassít az autó gázelvételkor. A legerősebb beállítással a bZ4X szinte képes az egypedálos vezetésre, mint például a Nissan Ariya e-Pedal rendszere – bár a Toyota nem tud teljesen megállni kizárólag regeneratív fékezéssel, mint az Ariya. A regeneratív fékezés és a hagyományos fékek közötti átmenet szinte észrevehetetlen.

Bár nem valószínű, hogy a bZ4X vásárlói valódi terepjáró képességeket keresnek, a Toyota mégis együttműködött a Subarúval egy összkerékhajtású (AWD) változat kifejlesztésében, amely választható terepüzemmódot is kínál. A bZ4X szabad hasmagassága nem elég nagy valódi terepezéshez, de rossz időjárásban vagy rosszabb minőségű mellékutakon előnyös lehet ez a plusz képesség, és extra biztonságérzetet adhat.

A vásárlók kétféle változat közül választhatnak: az elsőkerék-hajtású modell egyetlen, 201 lóerős villanymotort használ, míg az összkerékhajtású verzió tengelyenként egy-egy motorral összesen 215 lóerőt kínál.

A teljesítmény nem a teljesen elektromos Toyota bZ4X elsődleges célja, de így is korrekt tempót tud produkálni. Mint a legtöbb elektromos autónál, itt is azonnali gyorsulás érkezik a gázpedál lenyomására, és a 266 Nm nyomatéknak köszönhetően az elsőkerék-meghajtású bZ4X 0-ról 100 km/h-ra 7,5 másodperc alatt gyorsul fel.

Az erősebb, 215 lóerős összkerékhajtású modell 71 Nm-rel több, összesen 337 Nm nyomatékot kínál, aminek köszönhetően a 0–100 km/h-s sprint ideje 6,9 másodpercre csökken. A végsebessége 160 km/h, ami a legtöbb vásárló számára bőven elegendő lesz.

Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a Nissan Ariya és a Tesla Model Y is elérhetők sokkal erősebb változatokban, amelyek gyorsabb gyorsulást kínálnak.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük