„Ha el is mentél, én még mindig beszélek hozzád” – üzeni Boglárka. Leírja: talán már soha nem ér célba a levele, talán már túl késő, de írnia kell, mert a szeretet, amit érzett – amit érez – nem múlik el a halállal. Nem vár választ, nem kér semmit – csak azt szeretné, hogy tudja: szerette. Szereti. És mindig szeretni fogja, túl a múlandóságon, túl az élők világán. „Minden lélegzetemben itt vagy” – vallja meg, s végül egy utolsó, megtört, de gyöngéd vallomással zárja sorait: „A legszebb Angyal vagy nekem, nyuszikám. Nézz le rám onnan fentről, és vigyázz rám, ahogy én is hordozlak magamban örökké.”
VIA celebhirek
Ez is érdekelhet:
Kora ellenére a Volvo S80 egészen vonzó, bár nem túl feltűnő megjelenéssel bír. A legutóbbi frissítés során új hűtőrácsot kapott, amely jobban integrálja a nagyméretű radarszenzort, új első és hátsó lökhárítót, új hátsó lámpákat, extra krómozást, valamint első alkalommal 19 colos felniket is választhatunk hozzá. Nem divatos, és egyáltalán nem tűnik kortárs autónak, főleg az Audi és BMW divatosabb formaterveivel összehasonlítva. Belül az S80 valóban megmutatja korát – anyagminőségben és dizájnban messze elmarad az Audi, BMW vagy Jaguar riválisoktól, de legalább összerakottságban rendben van.
Az S80 nagy autó, ezért sok hely jut négy magas utasnak. A vezetési pozíció nagyon jó, bár a túlméretezett kormánykerékhez szokni kell. Sokféle állítási lehetőség van, és az ülések a legjobbak között vannak a piacon – kényelmesek, támogatják a testet, így hosszú utak után sem fájdul meg a hátad. A beltér már régi, de logikusan van kialakítva, bár a vastag A-oszlopok rontják a kilátást. Az utastér tágas, ám a csomagtér csak 422 literes, ami körülbelül 100 literrel kevesebb, mint a BMW 5-ös sorozaté. A Volvo autói híresek kiváló biztonságukról, és az S80 sem kivétel: alapfelszereltségként jár neki kipörgés- és stabilitáskontroll, hat légzsák, valamint aktív, nyakvédő fejtámlák. Opcionális extra a BLIS, a Volvo holttérfigyelő rendszere, és az adaptív tempomat, amely az előtted haladó járműtől tartja a megfelelő távolságot, és szükség esetén automatikusan lassít. A megbízhatóság várhatóan jó, hiszen az S80 már régóta piacon van, így a nagyobb hibák jó eséllyel ki lettek javítva. A Volvo szervizelése is megfelelő, fix árú karbantartási csomagokkal. Az új Sensus Connected Touch érintőképernyős, internetre csatlakoztatható infotainment rendszer rendben van, de ez kereskedői utólagos felszerelés, nem pedig a riválisokhoz hasonlóan gyárilag integrált megoldás.
