Opitz Barbi megszabadult legendás göndör hajától!

Drámai külső átalakulás – felismerhetetlen lett
Ezúttal nem a magánéletével, hanem merész stílusváltásával robbantotta fel az internetet. Opitz Barbi egy eseményen tűnt fel új, letisztult frizurával, és Merő Péter egyik látványos ruhájában – a közönség alig hitt a szemének.
A KÉPET IDE KATTINTVA TUDOD MEGTEKINTENI!

Ez is érdekelhet:

Ott kezd gyanússá válni, hogy az eVitara platformja még mindig némi örökölt kompromisszummal küzd, amikor a belső tér kihasználtságát vizsgáljuk. Elöl minden rendben van: a vezetőülés kényelmes, több irányban állítható, és a vezetési pozíció teljesen hagyományos. A hátsó lábtér is versenyképes a riválisokhoz képest. A padló azonban feltűnően magas, ami kissé kényelmetlen ülőhelyzetet eredményez a hátsó utasok számára. Az igazi csalódást viszont a csomagtartó okozza, hiszen mindössze 244 literes – miközben a korábban említett konkurensek több mint 440 litert kínálnak. Igaz, a hátsó ülések előrecsúsztathatók, de ezzel is csupán 310 literesre bővíthető a tér.
Ettől függetlenül az utastér kellemes, ha nem is prémium érzetű. Bizonyos kivitelekben akad némi színfolt, és a lényeges pontokon puha tapintású anyagokat alkalmaztak, de a formatervezés terén hiányzik az egyediség, ráadásul a Suzuki is beleesett a divatos, ám rendkívül könnyen karcolódó zongoralakk műanyagok csapdájába.

A belső tárolási lehetőségek elfogadhatóak: nagy ajtózsebek, pohártartók, a középkonzol alatt egy kis rekesz, valamint vezeték nélküli telefontöltő áll rendelkezésre. Különösen ötletes megoldásokat azonban nem találunk. Ami még szembetűnően hiányzik az eVitara felszereltségéből, az a naprakész technológia. Lehet, hogy ez elsőre nem tűnik fontosnak, de még a korábbi Suzuki modellekhez képest is sok fizikai gombot elhagytak. Az infotainment rendszer teljesen új fejlesztés a márkánál, és bár tetszetős a megjelenése és alapvetően logikus a kezelése, a működése sajnos fájdalmasan lassú. Ez hamar frusztrálóvá válik, különösen azért, mert olyan alapvető funkciók eléréséhez is a képernyőt kell használni, mint a sávelhagyásra figyelmeztetés kikapcsolása, a sebességtúllépés-jelzés letiltása vagy az ülésfűtés bekapcsolása.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük