A miniszterelnök felhívta a figyelmet arra is, hogy hazánkra kettős nyomás nehezedik: egyrészt szövetsége révén az Egyesült Államok egykori elnökével, másrészt békepárti állásfoglalása miatt. Emiatt számítani lehet arra, hogy intenzívebbé válnak az ország ellen irányuló rejtett befolyásolási kísérletek, lejárató kampányok és pszichológiai eszközök. Magyarország azonban – a kormányfő szavai szerint – felkészült, és minden rendelkezésére álló eszközzel meg fogja védeni nemzeti érdekeit és a magyar családok biztonságát.
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A vezethetőséget és motorteljesítményt illetően a Peugeot 308 SW nem az autórajongók első választása lesz, és azok a családi vásárlók is, akik egy Ford Focus gyors kormányreakcióira vagy egy VW Golf finom váltójára vágynak, némileg csalódhatnak. Az SW lomhább érzetet kelt, és rossz útfelületen nem túl kényelmes. A 2.0 literes HDi 150 dízel és az 1.6 literes THP turbós benzines motorok megfelelő teljesítményt nyújtanak, de csak a drágább felszereltségekhez elérhetők. Hétköznapi használatra a 1.6 e-HDI 112-es dízelmotor jó választás, amely megfelelő nyomatékot és kiváló fogyasztást biztosít, alacsony fenntartási költségek mellett. A kisebb, 1.4 és 1.6 literes benzines motorok viszont alultervezettnek tűnhetnek, különösen teljes terhelés mellett.
A Peugeot 308 SW legnagyobb ütőkártyája az alacsony üzemeltetési költség. A takarékos 1.6 e-HDI 112-es dízelmotor például 4,6 liter/100 km (61 mpg) fogyasztásra képes, miközben mindössze 115 g/km szén-dioxidot bocsát ki. A nagyobb, 2.0 literes dízel is a középkategóriás 5 liter körüli fogyasztással működik. A biztosítási költségek minden modell esetében alacsonyak. Mint sok más Peugeot esetében, itt is aggodalomra ad okot a várható értékcsökkenés, bár az SW modell valamivel jobban tartja az értékét, mint az ötajtós kivitel. Az indulóárak viszont magasabbak a konkurenciához képest, ezért érdemes alkuval próbálkozni vásárláskor.
A külső megjelenést illetően nem mindenkinek fog tetszeni a 308 túlméretezett fényszórója, de az biztos, hogy feltűnő és karakteres. A tervezők a kombi karosszériaformán belül is igyekeztek a legtöbbet kihozni az autóból, így az SW változat sokkal megnyerőbb, mint a visszafogottabb megjelenésű ötajtós verzió. Nem fogja megdobogtatni a szíveket, de így is kapni fog elismerő pillantásokat. A műszerfal logikusan van kialakítva, a felhasznált műanyagok jó minőségűek, ám a szürkés színvilág kissé unalmas.
