A rendőrség azt írta, hogy állampolgári bejelentés alapján a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Rendőr-főkapitányság b/nt/tőeljárás keretében vizsgálja az eset körülményeit.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Nem gyors, de legtöbbször sima és kényelmes vezetést biztosít. Azonban ezekkel a számokkal óvatosan kell bánni. Ha csak benzinnel hajtod a PHEV-t, és sosem töltöd fel, nehéz lesz 30 mpg-t (mérföld per gallon) meghaladni, ami a benzines Outlander fogyasztásával azonos, amelynek hivatalos átlagfogyasztása 32,5 mpg. A kombinált MPG számítás azt feltételezi, hogy a tulajdonos rendszeresen hozzáfér töltőponthoz, és az ingázás során sokat használ tisztán elektromos üzemmódban.
A Mitsubishi Outlander nagyobb, mint az előző modell, 913 literes csomagtér áll rendelkezésre, ha lehajtjuk a harmadik üléssort. Jelentős, 1608 literes rakodóhely érhető el, ha az összes öt hátsó ülést síkba hajtjuk. Benzines változatban hét ülés jár alapfelszereltségként, ami a versenytársaknál általában feláras opció, ha egyáltalán elérhető.
A leghátsó ülésekhez kicsit nehézkes hozzáférni, de a második és harmadik sorok könnyen, egyetlen érintéssel lehajthatók. A harmadik sor csak gyerekek számára igazán alkalmas, de szélesebb, mint korábban, és a régi kocsiban lévő pad helyett most 50:50 arányban osztott, egyénileg állítható háttámlájú ülések vannak.
Az Outlander PHEV nagy akkumulátorcsomagot tartalmaz a csomagtartóban, így a praktikum némileg csökken. Az összes csomagtérkapacitás 463 literre csökken, és nincs hétüléses opció.
A Mitsubishi Outlander nem vezető az utánfutó-húzási képességek terén, de azok a vezetők, akik utánfutót szeretnének kapcsolni, a legtöbb mérsékelt feladathoz még mindig megfelelőnek találhatják. A benzines változat 1600 kg-ot képes vontatni, míg a PHEV valamivel kevesebbet, 1500 kg-ot.
